大家好，小弟在某間國小當老師，學校規模很小。
原本老師們的業務就很繁重了，還要去擔任導護工作。
學校的導護工作又分為總導和二導，總導負責校內，二導負責校外。
如果說二導還可以用教師沒有指揮交通的權限來擋，拒絕執行。
那麼只要在校內的總導，應該用什麼理由拒絕呢？
像是：教師法並無規定教師要七點半前到校之類的嗎！？
有點疑惑，想請教大家，謝謝。

跟校長報備說你不要，這樣其他業務承辦才不會難為我這裡高中,要站,然後主任及訓育組長也有站,看各校

真的可以廢掉了，自己看交通號誌，交通安全教育從生活落實。

你接看看生教組再來看看自己該不該接吧！校內的導護為什麼還要說不呢？導護工作不會佔用到早自修和上課時間，想修改貴校制度，提意見到校務會議修改與討論吧！我這就是純行政站導護，其他人都不用當，因此覺得超感恩，但和生教組天天站又早到比起來，我覺得久久輪一次真的還好，超感恩了。

你就不要祈禱你有事 "剛好"沒人想幫

重點是應該取消導護 這些爭議就不存在

校外的導護工作的確可以爭取教師該有的權利，但原po講的是校內的導護工作，教師人在學校內輪值導護工作，有什麼理由該拒絕？

樓上很愛來教師版說風涼話 快滾不送那麼愛老師 快去考教甄

目前的文獻討論傾向認定校內導護工作與教師法第16條第一項第七款相關，不配合可以第18條法令規定處理。貴校若要依照此例認定，代理教師應該無理由可拒絕，提供您參考。其實這件事情全憑各校的風氣去認定，我待過全校照輪的，也遇過站校外還操控紅綠燈的導護，甚至導師資源班都不用站導護的學校，只能說一切看學校所在地。要講法真的都還有漏洞，但校內導護，通常很難有合理的理由拒絕，如果您想得到也成功了，歡迎分享。預祝順心如意！