※ 引述《shinegundam (TAG HEUER)》之銘言：
: 只要校務通過，就算違法是不是老師也只能默默遵守？
: https://www.facebook.com/123756614450795/posts/1751459591680481/?sfnsn=mo
補個前因後果
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3383383
說實話此題永遠無解
要照規定，就是早八到晚四老師在就好
那...八點之前，四點之後，學生到校，該誰負責?
自然是能者多勞了
反正不願意的死咬規定
事情自然淪落到看不下去放不下心自己默默攬在身上的老師們
版上老師們回文振振有詞不要當慣勞工，不要被慣老闆欺負
但是多少人也是默默做著明明法律沒有規定但是自己不做卻心裡會過不去的工作
教育是良心事業
意思是沒有良心或良心少一點自然可以很輕鬆
看過不少也聽過不少。
我很討厭人家用教育愛這種屁話來綁架老師該負甚麼責任
但是若沒有至少一點點熱忱，我覺得也不大適合待在教育圈
在其他業界有得你喊說一周45小時就會過勞的問題?
很多人覺得琉球到東港20分鐘不能算偏
但真的身在偏鄉才知道為什麼該領這份加給
為什麼很難留住老師
幫不明瞭前因後果的整理一下
1.跑去跟工會哭訴的都是非自願被超額過來的老師(無解+1)
2.琉球早上第一班船七點，下船飆車到學校大概7:30+，7:40。
意思是你不留宿(有宿舍)，導師早上一定無法在規定時間到校。(無解+2)
3.老師們有家室、有稚子，晚上想要回家好好照顧家庭，合情也合理(無解+3)
4.校方規定每周留宿兩天，這是學期初說好的折衷條件
至於覺得強迫留宿兩天不合理，這又是另外的故事了。
學生到校，老師就該在的老問題
早自習該不該存在的老問題
老師到底是責任制還是時間制的老問題
反正都已經吵幾十年了，我也不知道哪個縣市哪個學校有吵出一個完美的解決辦法？
工會很厲害，不知道他們的解法是什麼?
PS：每天通船的老師真的很辛苦，有些人早上可能交通時間計算起來要2小時。