※ 引述《ptta (ptta)》之銘言：
: ※ 引述《bigbigboss (陽光運動Tsmc)》之銘言：
: : 那去不了GG又當不了公務員的我.......(遮臉)
: : 既然如此 眾高手們 往高薪又低工時的"頂級傳產"不就是最佳解??
: 電子與資訊業過度競爭了, 這幾年正在洗牌
: 要三年破百可以考慮傳產, 例如下面這家, 在台北市, 準時上下班而且福利不錯
: 福利制度
: 1.2010年每股盈餘將近10元，員工年薪平均約為21個月。
: 2.近3年新進人員加薪幅度平均約5%。
: 3.其他福利：每年福利金(如旅遊、三節、生日…)每人約5~7萬元。
: 供您參考
google一下很難嗎?
把1.2.3文字複製貼上去
就出現和泰汽車了!!!
http://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=383a446b38463e2138683a1d1d1d1d5f24437323189j56&jobsource=cj2008

是和泰沒錯，去年年薪23個月，福利金不只七萬

今年會比去年多，有朋友在裡面

進得去的都蠻厲害的 離職率極低

月薪多少算的阿

看這些職缺,感覺待遇都不會開很高耶

年薪21個月 底薪肯定不會比科技業高

月薪有5萬嗎@@

沒有，接近五萬。

鈑金超薄?不管日圓升貶車價都漲?

犧牲台灣民眾行車安全性偷來的錢.. 龍頭車業還東偷西偷

科技業不要在自己洗腦別的產業薪水不高了

科技業再不抗爭 待遇可能比打工仔還低 不少人早逃出來了

也別以為自己的技術很值錢 看看精美的模具廠 高技術低薪

進不去和泰的話...國瑞呢?

賺的錢都落到老闆或公司口袋啦

現在104的職缺應該都沒有

國瑞裕隆中華都不錯了,年薪70+準時上下班的低標都達得到

準時上下班還是要看部門啦

也有新人進去第一個月加班就40小時的

只要努力=收穫 就好了阿 不然htc幹麻一直洗文章

國瑞福特裕隆中華三陽台本的排名呢?

類似的工作還真的不少，明明爽爽領百萬左右，但貼出公司名稱與實際文化，很多人就不屑去了 。另外這家還沒有很好，景氣循環公司。

台灣還有很多專門收過路費，不受景氣影響，年薪百萬

不知道為何很多人都不敢直接說。

有投資股票的應該都知道那些公司。

樓上能告訴我哪間嗎，沒有玩股票XD

以下為年薪有接近百萬的公司：耕興、四零四、台汽電

台灣大、和泰、欣技、中鋼、經濟部旗下某些法人

基本上這種有賺錢的傳產，月薪都是底薪加獎金制

比底薪實在是太好笑了，四大慘業最需要這種年薪輸人家

幾十萬，作到半夜沒加班費還敢跟人比底薪的天才

另外再推薦，金融業前幾前、物流業、這都蠻適合理工科去而且年薪近百的。

物流業其實走資訊部門，福利都很高，不過要輪班。

金融業適合理工科@@? 那讀財經的怎麼辦?

金融 物流? 該投什職缺呢? 是適合剛畢業還是有工作經驗的?

我比較熟的都是資訊部門喔，幾乎都準時下班年薪80起。

資訊 資管類的我相信有缺 化 物 電 機 數.還是工廠端吧

其實我一直以為 資工or電機出身最賺錢,不過最近新聞或

版上看來資工前景堪憂, 至少現在多了一些不錯選擇XD

物流業? 曾去全家便利店的物流公司他們說只開3xk找人