[心得] 國瑞汽車面試分享

作者: olliekr (想買D2000...)   2013-07-29 15:05:00
上週參加了國瑞汽車研發工程師的面試
把面試過程與流程跟板友分享提供參考
本次一共投遞三個職缺:研發/採購/製程工程師
個人背景:四大機械學士+四中光電碩,三年研替SW經驗
語言證照:TOEIC 940分
面試過程:
本次共四人參加面試,一開始由人資做簡介
直接把面試者最愛問的薪資福利...等問題整理成一張A3
碩士起薪35k~41k,年薪約65~72
去年中秋端午各10000現金,年終7個多月,紅利30天
三節禮券35k,生日禮券2k,旅遊補助17k,有交通/眷屬津貼/加班費
介紹完後就開始筆試,有一般邏輯跟專業測試
專業考了三視圖、QC手法、5W1H、前輪校正、齒輪比、鋼索規格...等問題
之後又再度介紹公司理念跟原則,然後就開始逐一面試
進入考場後有六位面試官(含兩位人事)
首先先進行自我介紹,然後人事就確認我意願(因為期望薪資跟公司規定落差頗大)
確定有繼續面談的意願後,就由四位主考官輪流發問
這邊列出尚有印象的問題供各位參考
1. 請談談你對Luxgen的看法
2. 身為新鮮人,為何不去Luxgen,可學到更多東西
3. 可否接受輪班/加班,為何不可?
4. 2008年TOYOTA召回事件的看法
5. 與主管衝突會如何處理
6. 若可選擇採購/製程/研發,順序為何
7. 若待了5~10年,仍為基層工程師,想法如何
8. 為何加入傳產?為何選擇國瑞?
9. 可否派駐日本
基本上問題並沒有牽涉專業,也沒特別在測驗成績(應該弱弱的)上刁鑽
最後人資說我核定的薪資是39xxx,問我可不可以接受
我說ok,主管則出來解釋,問我目前年薪多少
然後說國瑞一年約可拿20個月.... 年薪近80.....
最後又問了我9/5上班ok嗎 害我以為已經錄取 = =
結果主管說基本上ok 不過要內部再確認一下 一週內決定(無2次面談)
一般面試最後都會詢問有沒有問題,國瑞面試完就把我請出去... 感覺不是很好
想請問有沒有人知道國瑞研發人員的工時如何?
爬文好像還有說六日要常來加班?
謝謝
作者: wj1009 (wj1009)   2013-07-29 15:35:00
原po學經歷+語文,年薪80不是很好的選擇……
作者: wj1009 (wj1009)   2013-07-29 15:36:00
研替的公司應該比這好吧??
作者: sychang0807   2013-07-29 16:03:00
國瑞年中不是很多嗎
作者: olliekr (想買D2000...)   2013-07-29 16:05:00
打錯是機械學士 目前工作年薪約60QQ
作者: rea1 (跟鄉民認真就輸了....)   2013-07-29 17:48:00
有年資其實不適合....薪水會壓很低
作者: rea1 (跟鄉民認真就輸了....)   2013-07-29 17:49:00
整年是不會差....要有做一輩子的打算
作者: create17060 (create17060)   2013-07-29 17:52:00
感覺原PO應該也是有更好的選擇
作者: wfjh31734 (王教授)   2013-07-29 18:44:00
多益九百多39k絕對不是個好選擇
作者: Heva (Heva Online)   2013-07-29 19:12:00
年終七個多月且底薪不低的公司還很多,這個選擇再考慮看看吧
作者: morrischen2 (六百萬)   2013-07-29 19:31:00
80真的太少
作者: Throwout (哈哈哈)   2013-07-29 20:14:00
這樣算太少? 科技業比80多的還沒幾間吧 況且工時也有差
作者: hypolen (dano)   2013-07-29 20:26:00
傳產終究是傳產 別期望太高
作者: syterol (小賊)   2013-07-29 20:52:00
80的確少 但如果加班有加班費就巴死科技業了
作者: syterol (小賊)   2013-07-29 20:53:00
建議先打給人資問加班是否有加班費 還有一個月核報上限最後記得回來版上推文
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 20:54:00
有加班費 平日加班前4小時1.5倍 後4小時2倍
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 20:55:00
核報上限就遵照勞基法的換算方式 一個月最多46小時但是你假日加班的會被要求換休 不在此規制內
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 20:56:00
如果沒換掉就等下個年度結算錢給你
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 20:57:00
我看過有新人假日加班的錢一年下來10萬的..
作者: syterol (小賊)   2013-07-29 20:57:00
這樣46小時加滿補上去 年薪會破90 剩下就是看每年調薪幅度
作者: syterol (小賊)   2013-07-29 21:02:00
這價碼值得捨棄一般代工大廠的機會(鴻廣和仁等)
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 21:02:00
我的建議是看你對日文有沒有學習的興趣
作者: syterol (小賊)   2013-07-29 21:03:00
但如果你有更好的外商機會 比方說GARMIN 那就不值得了
作者: z01170117 (shiki)   2013-07-29 21:03:00
公司內部公文只會用日文寫 不適應的人會很痛苦
作者: Messibugoo (梅西不谷)   2013-07-29 21:13:00
三年年資碩畢100較合理~80應該是學士價
作者: tueryo   2013-07-29 22:02:00
原po應該100萬以上
作者: l8lcm (都敏俊)   2013-07-29 22:34:00
TOEIC 940分 為什麼要委屈這樣的薪水?
作者: wj1009 (wj1009)   2013-07-29 23:05:00
1.四大四中碩。2.toeic>900。3.3年經驗
作者: goldduck (哥達鴨)   2013-07-29 23:41:00
傳產別指望
作者: NaouZ (W3ME)   2013-07-30 06:25:00
在這裡問也是白問, 反正一堆不瞭解狀況的只會說還有更好的選
作者: NaouZ (W3ME)   2013-07-30 06:27:00
擇; 薪水可以接受就去吧, 畢竟頭一年想談價碼是有難度的.
作者: morrischen2 (六百萬)   2013-07-30 08:09:00
以原po實力去考公務員也比這好
作者: nivii (上海東西有夠貴der)   2013-07-31 00:24:00
國瑞很傳統日資廠商 他們自己資深的也說薪水就不高
作者: nivii (上海東西有夠貴der)   2013-07-31 00:25:00
而且要做什麼研發都被日本Toyota和自己老闆掐死...常常薪水還比協力廠低 科技業要破90以你是很簡單國瑞有點像軍營 相信你去過很能了解
作者: gdw (David)   2013-08-01 01:02:00
如果你個性是非常擔心每年年底都要擔心開獎開刀的是不是自己
作者: gdw (David)   2013-08-01 01:04:00
那國瑞非常適合你XD 然後那三個如果到時候真要選 1>3>2 以上
作者: gdw (David)   2013-08-01 01:09:00
要常來加班是現場系 現在跟主管面談募的都是事務系 除非有專案
作者: gdw (David)   2013-08-01 01:10:00
需產線非稼動進行 不然事務系很少在假日加班
作者: shawncarter (Duffy Huang)   2013-08-01 01:39:00
年薪偏低
作者: akelvin (abdication...)   2013-08-02 22:30:00
車廠工作環境 真的很封閉.....除非你本來就是很悶的人除了薪資, 工作環境跟未來發展也是要考慮的
作者: stevenju (粗心 = =)   2013-08-22 19:10:00
福特氣氛好很多~

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