小弟國立碩畢 目前於二線ODM大廠做NB機構工程師三年左右
目前想轉職,目前應徵許多大廠 有NB/Server/smart phone/風扇零組件 等機構工程師
每家開的價碼月薪都差異不大(但分紅不確定,因官方說法都說依績效而定)
因為有感NB已是夕陽產業,發展不大,所以想考慮做其他類別,但同事說這樣資歷無法累積
以後容易被砍年資,但以我看法機構於不同產業專業技能是相同只是產品分類不同
應該多往不同領域分散風險??比如零組件廠很專精但以後轉職範圍有限?
然後覺得目前Server有前景,smart phone應該長期不會被淘汰
零件廠的話應該是長期穩定,不知各位大大有何選擇?還是有其他產業別建議的?
亦或目前只往"錢"與"職別"看,哪家高就去哪家?......謝謝各位看完
煩請指引明燈

機構永遠都缺人…所以別被產業迷惑了…

機構要做的事情應該大同小異只是產品大或產品小

請問G大 會建議選擇系統廠還是零組件廠呢?

當然是哪家高就去哪家

二線廠拿得不好就去一線廠 去零組件只有更慘

可以去汽車產業

去汽車產業應該就砍掉重練吧..所需要的知識差蠻多的

紅茶手機阿寶SERVER呆達風扇 錢一樣請問會怎麼選擇阿

><零組件立馬刪除

機構哪裡都欠人!只是要爆肝的人!叫一個人接一推案子

根本不用重練 NB廠都當那麼久 汽車簡單爆了好不而且汽車業很保守 根本不用擔心 小弟就是從和碩跳汽車汽車產業訂單都是3年起跳 根本不用像NB做的要死要活

其實樓上說的也對 汽車業也有職位需要板金塑料模具的知識

汽車要難可以很難,要簡單可以很簡單,但台灣都很簡單難的像變速箱根本就是一群變態+天才設計的不過台灣沒有弄變速箱,只有華創 華擎弄舊世代的可悲引擎1.5的動力 3.0的油耗,根本賣不出去到外面世界..悲慘

汽車業會領的比科技業多嗎? 以機構來說

應該會少一點 不過輕鬆很多 而且又不用跑大陸

變速箱的門檻的確高一點 但為何需要變態和天才才能設計

台灣國產車圖日本都幫你畫好了 你只要會開模就好

汽車業 基本上年薪18~20個月,工時穩定 爽爽賺變速箱...雖然只是齒輪+電磁閥+液壓系統如果簡單就不會是德國和日本獨霸了,當然專利都卡死了汽車業很穩定18~20個月,我絕沒唬爛,可以問一下朋友就知

華擎有這麼多嗎?

華擎歸在華創裡了，但是華擎在桃園 偏僻在華創打卡完再坐車去華擎

絕對不推薦去NB產業...案子又多又快 超級吃力不討好

台灣的汽車就溫水煮青蛙 尤其非設計職 之後轉職有難度總年薪差不多但職缺要慎選 設計缺除華創外都不多

各位都還以為一定要去華創或國瑞嗎 想太多