作者:
f905201 (yo-man)
2016-07-22 22:12:42小弟一直覺得汽車這行業有點神秘，現在車子功能越來越強，像Volvo主被動的功能那麼
多，電腦系統應該很複雜吧？這些軟體系統都是車商自己開發的嗎？還是其實跟交換機一
樣，外頭有可以outsourcing的公司？ 感覺這應該是屬於韌體工程師吧，好像很少看到有
在討論這類型的
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-07-22 22:36:00
牛頭牌不用開發安全軟體就賣的嚇嚇叫 幹嘛多花錢
很多外面廠在做啦！ 你自己不知道而已htc就幫電子花車忙了不然電子花車的人怎可能...連自己本業引擎都...
電子系統廠都做周邊 真正的內部操作系統還是在自己國家做臺灣都做周邊 維修 類
作者:
f905201 (yo-man)
2016-07-22 23:28:00哦哦哦 原來這屬於電子廠的業務範圍XD 真難想像 哈哈哈
作者: art216169 (guest) 2016-07-22 23:36:00
台灣廠商大概只能做一些簡單的車機胎壓偵測等！比較需要技術的像是ems esc tcm一般車廠還是會去找國際大廠來做…
作者:
whizz (澄)
2016-07-23 00:31:00行車電腦跟多媒體主機差很多行車電腦車商自己做 安全至上
作者: vettelhsiao (SebVettel) 2016-07-23 01:15:00
牛頭牌和 和泰是不同一回事好嗎
作者:
wallholla (Hi My Baby~~~)
2016-07-23 08:33:00因為車廠會自行開發，不進入車廠不會接觸到，車機還要整合整車電控系統難以外包。
作者:
GameHeven (Mark Williams)
2016-07-23 08:43:00台灣汽車電子本來就很弱，而且你說的這些是核心軟體都是國外車廠自己搞，不會外包給台灣
這類電控多是給bosch,denso,西門子,keihin這些公司包走了，台灣公司要切進很難，今天假定abs系統是台灣公司，與bosch兩家讓你選，我想高下立見。
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2016-07-23 13:27:00這很正常啊，比如大多數的AT變速箱也不是車廠自己做的
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-07-23 15:38:00
阿 拍謝拍謝 不該沒區隔和泰跟日本原裝
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2016-07-23 23:46:00嚴格來說國產牛頭牌也不算是和泰.......