台灣很多企業都這樣
很喜歡說聽到是國外知名的供應商
但是如果不是key component
隨身都會被換掉
如果是 second source 量也不大
應該看 營收 量 毛利
扣件還好 隨時皆可換 只要品質沒問題
話說特斯拉撞死人 也沒聽到
這些公司改說 「影響營收」
還不是跟挖礦一樣
改說 「供應量不大 沒有影響」
※ 引述《Angels5566 (迷糊小書僮)》之銘言：
: 特斯拉扣件供應商恆耀（8349）今停牌，外傳有望宣布併購通路商。恆耀去年獲利、股
利
: 雙創高，EPS達6.98元，股價125.5元位居鋼鐵類股股王。
: 恆耀今年邁入第30週年，總部位於台南，主要經營高品級螺絲、螺帽等零件，其中以車
用
: 扣件及零組件為核心產品，高達8成，為美國電動車大廠特斯拉供應商之一。公司去年
於
: 台南砸30億購買17公頃地，作為一站購足配套服務產地，規劃製造特殊扣件年產5萬噸
，
: 預計2020年完工。
: 恆耀除汽車扣件產品外，近年積極拓展多樣產品，包括風電、軌道工程等。恆耀目前加
入
: 海上風電聯盟，惟風電用螺絲螺帽零件量恐不多，至於軌道工程方面，則預計投資2億
元
: 投入軌道基板系統。（江俞庭/台北報導）
: 新聞來源: https://goo.gl/uLYjBL