※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car
標題: Fw: [新聞] 陳昭義接任車輛中心董座 續推電動車自駕
時間: Sat Jul 28 11:40:01 2018
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 陳昭義接任車輛中心董座 續推電動車自駕
時間: Fri Jul 27 20:10:53 2018
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
（中央社記者廖禹揚台北27日電）
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來

公布撞測啦 別說屁話

又是民進黨的酬庸

換人撈

推動個屁，都落後國外幾年了，連整套引進也不會，很明顯在保護國慘車業主

扶不起就不要繼續砸大錢扶了，開放法規讓國外大廠進來練兵才能吸引這方面的人才在國內就業、創造自價領域的產業鏈以後電動車、自駕領域絕對只會有幾個大頭寡佔市場只用少少一點資源想跟人競爭根本是白花的

民進黨吃相真棒

慾聾附屬單位

養鴨的都能去煉汽油了 只要有台灣價值專業都不是問題

如果K黨前年沒選輸一樣也是酬庸啦

噁心民進黨

扯

引擎還是做不出來吧？

誇張

唸農化的來搞車子 我也是醉了

農業化學系出來的搞電動車,自駕..和北農250萬實習生差不多

沒功績只能拿學歷說嘴的loser，才會戰這個。陳昭義做過經濟部技術處長、投資業務處處長、工業局局長等，人家就專業經理人，還在談學歷？

機械系出來就懂車，不要想太多

反正自駕技術派幾個工程師去國外學回來就好 長官不用懂啦

這經歷涉及的範疇真的是...厲害了...

高階公務員跟民營企業經理人,專業應該還是不太一樣公務員著重政策的擬定跟推動,對特定產業的熟悉度未必高民營企業經理人要拼績效,對特定產業不熟很難任事

artc不是只玩撞測，現在許多測試項已取得國外主要OEM的許可，對於產業已經很重要了

ARTC只負責測，是否公佈跟法規研擬，是VSCC權責，民眾最在乎的事是VSCC該加速推動的

法人單位董事長本來就是酬庸用，然後說與嚴董無關的一定不了解背後股東結構，這單位目的就是保護國產車，其它功能笑笑就好。