首先我想，你一定比我強
強很多很多很多*N，畢竟美國夢對我來說跟去當F1團隊工作一樣虛幻
看技能組合應該是CAE或CFD工程師
我想閒聊分享一下自身技能，有不少部分與你相同
不過我嚴格說來算車輛產業，專業可分為車輛與熱流兩個領域
1. CFD熱流分析能力，能判斷合理的邊界條件與結果。
除了套裝軟體操作以外，基本的差分法演算法都有了解，
當初碩班是自己寫code算CFD的，
2. 網格生成調整修正的能力。
3. CAD能力，熱流的模型要自己建。有些基本設備與零件會自己加工出圖做。
4. 熱流實驗與計算的能力，熱流相關的研究、發展、問題對策。
5. 熟悉內燃機理論，內燃機試驗。
6. 內燃機冷熱流場模擬分析。
7. 引擎燃燒分析。
8. 引擎性能預測與改善，車輛油耗改善，車輛排污改善，摩擦損失改善。
9. 基本的引擎控制系統概念，簡單的EUC調整設定。
10. 基本工程材料、機械製造與機械設計的概念，
像是降伏強度,步進馬達,PWM,齒輪基礎等等。
11. 寫程式的能力(Python,Matlab,C,FORTRAN,也會Javascript跟HTML/CSS)
利用程式加速數據處理速度，將一些SOP自動化，增加工作效率。
12. 英文閱讀和找資料能力，碰到疑難雜症能Google到相關資訊。
也會時常自動自發看Document與找與自己案子相關或是有興趣的paper看。
大概工作上會用的能力就這些吧，一些研發相關的經驗
其實沒甚麼辦法說明，像是量測的數據要怎麼判斷整理，怎麼規劃試驗順序
不過那些東西應該也算是RD的基礎能力
我的月薪落在40~45K
回到正文談談你的問題與你的能力
技能組合值多少錢，主要還是看與公司依賴程度。
還有公司的產業與公司是否賺錢或者是願意給錢的公司吧。
相信如果在台灣，你選擇半導體產業，也許一樣的技能，
甚至會的技能比別人少，薪水還是可以硬屌打其他人，
就是所謂的選擇比努力重要，再來運氣也是非常重要的。
然後針對你提到的能力，我有幾點想說一下。
※ 引述《baelrog (貝爾羅格)》之銘言：
: 年後要跳去美國灣區了，原公司似乎找不太到人接手我的工作。
: 所以早上起床發個廢文問一下，這些的技能組合在台灣值多少錢？
: 1. FEA分析，線性、非線性、固體熱傳導。能判斷合理的邊界條件和mesh。
: 2. 有一定的材力手算能力，能對FEA結果做基本的sanity check。
: 3. CFD熱流分析。能判斷合理的邊界條件和mesh。
: 4. 有一定的流體力學和熱傳學手算能力，能對CFD結果做sanity check。
: 5. 有基本的fracture mechanics、fatigue and creep的概念。
基本的概念這個有點難說，畢竟機械系真的學得滿廣。
: 6. 英文閱讀和找資料能力，碰到疑難雜症能Google到相關資訊。
英文閱讀跟google的能力...這個實在是太基本也太模糊了!
雖然多益不是真的很準，不過多少有些參考性，
像我個人多益能力差不多500分左右。
: 7. 基本的CAD能力。模型要自己建。
: 8. 基本的機動學。齒輪那章有機會用到。
: 估個價杯。
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