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作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock
標題: [新聞] 華創員工爆今年沒有年終獎金 裕隆：公司
時間: Fri Jan 24 11:06:28 2020
1.原文連結：
https://tw.appledaily.com/property/20200122/W2N5RFQTBQIC6S7XT4V56JSPQY/
2.原文內容：
華創員工爆今年沒有年終獎金 裕隆：公司虧損望同仁諒解
面對兩岸車市不景氣，裕隆（2201）集團自有品牌納智捷（LUXGEN）失利，身為自有品牌
研發大腦的華創車電繼去年9月推動辦公室遷址三義，並同時推出優離優退方案後，有同
仁爆料，今年公司也沒有發放年終獎金，對此感到相當不平。
裕隆集團證實，華創在虧損的情況下，今年確實沒有發放年終獎金，由於公司仍沒有賺錢
，因此也希望同仁諒解。
裕隆集團強調，集團年終績效獎金主要根據各公司整體營運狀況，與年度本業獲利情形訂
定，各事業根據績效不同，再依個人績效表現與發展潛力等因素，進行差異化分配。
據了解，裕隆集團內各公司年終獎金制度並不相同，例如裕隆、中華車採取固2個月年終
獎金制度，另會再根據當年度業績表現，額外發放績效獎金。至於華創車電部分，據指出
，並非採取固定制，過去雖連年虧損，不過公司有時仍會視當年度專案進度給予不同單位
金額不定的獎金。
而在前執行長嚴凱泰過世後，由於立刻面臨的是兩岸車市環境不如預期，自有品牌納智捷
發展失利，在嚴陳莉蓮接掌後，集團這一年來積極盤整各事業體，同時針對未獲利的公司
進行相關調整，考量到華創仍大幅虧損，因此今年決定不發年終獎金。
不過，不願具名的華創員工指出，華創身為研發單位，本來就是花錢的公司，並不應以賺
錢為最主要評斷同仁貢獻的考核項目，今年尾牙已經讓各部門各自辦理，再加上又領不到
年終獎金，對士氣是一大打擊，這位員工坦言：「本來還想留下來一起努力，但現在也想
離開了。很失望！」（陳慜蔚／台北報導）
3.心得/評論：
水野教父也救不了
台灣理組實力廢到笑，連引擎都做不好
2201快空？
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2020-01-24 11:36:00請大家共體時艱~
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2020-01-24 11:38:00
叫你自己走人的意思
作者:
accin (acc)
2020-01-24 11:41:00表示上層也放棄了嗎 汽車研發人才超珍貴的好嗎
作者: snuriver103 (熙熙) 2020-01-24 11:43:00
推七樓，到底是誰拉垮華創的呢ㄏㄏ
作者:
accin (acc)
2020-01-24 11:44:00先搞倒日產再搞倒華創（誤
作者: snuriver103 (熙熙) 2020-01-24 11:45:00
還人稱教父？哼
作者:
ab4daa (nooooooooooooooooooo)
2020-01-24 11:45:00研發=花錢不是天經地義嗎 不爽不要花錢在研發嘛
作者:
accin (acc)
2020-01-24 11:46:00水野是性能車設計者吧 平價車品質原價不好控制
作者:
accin (acc)
2020-01-24 11:47:00等人材走光 找便宜新人來品質更不行惡性循環
作者:
bwnzer (布 溫瑟)
2020-01-24 11:48:00說好的20年來經濟最佳呢
作者:
ineda (天生超級白)
2020-01-24 11:52:00公司虧損,主管還是要拿一樣多, 望同仁諒解
作者:
AISC (AISC)
2020-01-24 11:54:00可憐 被和泰屌打
作者:
accin (acc)
2020-01-24 11:54:00最好玩的是台灣公司虧錢管理值不用砍
作者: smallzhan (態度決定高度) 2020-01-24 12:00:00
酸理組有事情嗎
老闆的責任就是讓公司賺錢，賺不到錢還要員工體諒就是讓其他人一起承擔自己無能的後果
作者:
harea 2020-01-24 12:06:00就是要你走
作者: k2450 (要呷賽了...) 2020-01-24 12:18:00
車沒做好就妄想進軍國際 浪費政府補助
感覺這個很搞笑，沒有年終就算了，不過講這一種話誰信啊，一直拿政府補助結果連個屁毛都沒有
作者:
sonyvaio (Keroro)
2020-01-24 12:29:00水野是技術酸他幹嘛要酸開案跟行銷
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2020-01-24 12:33:00白痴才搞引擎 一堆大廠開發百年了 拉屎君還想跟？
作者:
ck60000 (CKMAN)
2020-01-24 12:34:00幫同事說:好險我退了。
作者:
jasontmk (牧羊犬~~~)
2020-01-24 12:35:00東風這種大陸爛貨還投資...裕隆內部文組的高官們才是悲劇 下這種策略就是87毒瘤就那些管理職的啊 每年獎金幾十萬 爽歪歪～請華創員工自己爆料囉 公司連年虧損 主管還年年調薪 爽跟國民黨走太近的企業 年後快跳槽卡實在 可憐啊.jpg
作者:
javis3021 (javis_hung)
2020-01-24 12:53:00他下面的裕融才是賺錢單位，今年裡面領蠻多的
作者:
RS512 (flying)
2020-01-24 12:58:00不覺得台灣搞不出引擎 但是給你裕隆搞就是沒救
作者: Fenixbroken (Metal Up Your Ass!!) 2020-01-24 12:58:00
投資東風才是聰明的，東風日產在中國賺翻了
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2020-01-24 13:09:00錢都給優先離職的人了啊
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-01-24 13:28:00
蘋果新聞可以轉載了？
拿多少年的補助了，連中國車都比不上，同期的韓國車有進口稅都還能打進台灣市場，垃圾公司就隨市場淘汰
作者: TSUBO (汪汪汪) 2020-01-24 13:54:00
台灣不就一堆文組管工程開發…決策走向是會正確？文組管理都是看爽不爽來評成果，漱給他爽就可以了
作者:
joice76x (Poker Face)
2020-01-24 14:45:00台灣就是不該做車 像和泰爽爽賺不是很好嗎自有品牌什麼都要自己搞 這種市場規模怎麼搞的起來 裕隆真傻逼
作者:
kpier2 (條漢子)
2020-01-24 16:06:00貢獻無法為公司獲利、不就是冗員嗎？
作者:
ddss (像風一樣)
2020-01-24 16:17:00特斯拉：都什麼年代了，還引擎
作者:
Anyotw (Yoman)
2020-01-24 17:11:00都是賣肝，我也賣價錢好的啊
作者: zakkwen (Nova era) 2020-01-24 17:44:00
Luxgen也算是自己把自己搞爛的吧，別再一直說外部因素了
作者: AGATELINK 2020-01-24 18:13:00
不給錢還想要什麼績效，回家吃屎比較快
嚴還沒過世之前都不開自家車垃圾菌 好歹出席公開場合開出來演戲打廣告 連這點都做不到就別怪台灣人狂酸
作者: ken812025 (右名) 2020-01-24 18:21:00
2020年還在吹引擎作不出來 沒利潤是作出來虧喔
廢物沒用就怪不景氣...就算買不到車也不會買你家的不檢討自己怪不景氣勒，特斯拉怎麼賣到來不及做
還真的看出來研發在哪要油耗沒有油耗，要內裝沒內裝，要科技沒科技
作者:
asyz (非凡公子)
2020-01-24 23:31:00白癡，托水野的光才能苟延殘喘到現在，沒有水野早就包起來了
機械的RD年薪通常只有台積顧機台的一半，要背一堆專案沒達到就砍年終，這家甚至不管全都砍，很可憐，想要研發比別人強又不給薪水就是標準的台灣機械業
哈哈哈~看了就爽~當初某經理嗆人夠夠!祝你過年吃屎~
作者: newstar2007 2020-01-25 04:46:00
不解散？
作者:
gonna01 (Six)
2020-01-25 05:47:00納智捷別在領補助了好爆
國產車搞那麼貴 品質又跟不上....怪誰幾年了連顆像樣的引擎也生不出來
作者: jakewu1217 2020-01-25 11:57:00
不要再騙經費了好嗎
作者:
a72737363 (CatRonnie)
2020-01-25 12:34:00有能力的不會來這 還有一點能力的年後也跳了 剩下的幾乎就是冗員了 公司可以收了
作者: windlll (我要工作阿) 2020-01-25 12:59:00
東風引擎沒有測試過，高層就說要用，出事情，當初同意的高層每個都裝死
作者:
popcool (我不懂)
2020-01-25 14:34:00裡面一堆欺上瞞下的智障PM，公司現在搞成這樣我看你們還可以跳去哪，跟著公司一起沉吧，爽
作者:
mninilah (mninilah)
2020-01-29 22:42:00我倒覺得是水野搞爛了...出有些不切實際的車
作者:
kelune (kelune)
2020-01-30 09:34:00潛力在那？