[新聞] 中國工信部《汽車駕駛自動化分級》劃分0

作者: zxcvxx (zxcvxx)   2020-03-20 13:50:14
中國工信部《汽車駕駛自動化分級》劃分0至5級
https://bit.ly/3b9JQgu
中國工信部發布《汽車駕駛自動化分級》,擬訂於2021年1月1日正式實施。此次《汽車駕
駛自動化分級》獲准通過,也意味著中國將正式擁有自己的自動駕駛汽車分級標準。
依據《汽車駕駛自動化分級》,基於駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度,在執
行動態駕駛任務中的角色分配以及有無設計運行條件限制,將駕駛自動化分成0至5級。甚
至,在高級別的自動駕駛中,駕駛員的角色可能轉向由乘客接手。
在0級至2級自動駕駛中,監測路況並做出反應的任務都由駕駛員和系統共同完成,並需要
駕駛員接管動態駕駛任務。
3級為有條件自動駕駛,駕駛自動化系統在其設計運行條件內持續地執行全部動態駕駛任
務,動態駕駛任務接管用戶能夠以適當的方式執行動態駕駛任務接管。
4級高度自動駕駛和5級完全自動駕駛的駕駛自動化系統在其設計運行條件內,能夠持續地
執行全部動態駕駛任務和執行動態駕駛任務接管。當系統發出接管請求時,若乘客無響應
,系統具備自動達到最小風險狀態的能力。
在4級和5級自動駕駛中,駕駛員完全轉變為乘客的角色,車輛甚至可以不再裝備駕駛座位

0級至4級自動駕駛的設計運行條件均有限制,5級駕駛自動化排除商業和法規因素等限制
外,在車輛可行駛環境下沒有設計運行條件的限制。
對於汽車駕駛自動化明確的國家分級標準,將有助於促進各類自動駕駛汽車的量產與應用
進程。
據大陸國家發改委聯合多個中央部會於2020年2月發布《智能汽車創新發展戰略》,預估
2035年到2050年,大陸標準智能汽車體系全面建成,包括:技術創新、產業生態、基礎設
施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成,有助於實現有條件自動駕駛的智慧汽
車達到規模化生產,以及在特定環境下的市場化應用。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2020-03-20 14:24:00
看來阿斯拉是2級,夥計是5級
作者: VVVIVI (5566得第一)   2020-03-20 14:34:00
那POLI波力是多少級
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2020-03-20 14:39:00
我覺得公車專用道和輕軌道有可能與4級自動駕駛共用共享前後車距號誌,輕軌靠站時自駕車可走避車道超車
作者: Kingwing   2020-03-20 15:02:00
波力一定是5+ 都可以說話跟變形了
作者: bnn (前途無亮回頭是暗)   2020-03-20 15:14:00
這東西一定都是從封閉軌道車輛開始的啦
作者: n1canhelpu (ponder)   2020-03-20 16:22:00
這跟SAE的標準差在哪裡??
作者: a810086 (乂佛手乂)   2020-03-20 16:40:00
呆丸不可能做的起來
作者: labell (￾ ︠ ￾ﰠ￾臈I
中共新聞
作者: MKIU (uu)   2020-03-20 19:55:00
就SAE英翻中而已..

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