從很久以前 台灣飛機維修人員很多都是xx科大，xx學院在應徵的
薪水當然也是很科科...
因為以前設備商跟半導體廠不收這些學校畢業的
幾年的少子化之後
現在GG連蛇華都收了，當然就會有排擠效應
而且疫情影響之下 人家真的會修的 也是會怕萬一飛機ㄧ直不飛 到時候被裁員 你他媽的
長榮跟華航會可憐這些員工嗎
現在是人家有選擇 不知道那些財團是在靠背什麼？
現在台灣慣老闆爽太久了 才發現 怎麼轎子不動了 才發現扛轎的重要性

給夠的錢就不怕招不到人啦....給香蕉是要找猴子

反正風險 不是老闆擔 不要太不滿

加薪留才啊，只會自肥