先向板上先進與剛剛熬過考試煎熬的同學們致敬！
敝人今年報考日本領隊，
對過答案後，如果沒有意外的話，應該是可以僥倖過關。
但更重要的問題當然是...接下來是否能夠順利地走入業界～
爬過前文，
先進們有推薦許多方法，
譬如有...　
參加大公司的培訓；學生領隊；業務領隊；找小公司可以有立即上線的機會 等...
而其中有一項是　自費參加公司旅行社的團～
想請問一下先進們，
所謂的自費，是要繳交與跟團旅客一樣的價錢嗎？
或者是旅行社會給新人領隊一個成本價呢？
而以上的各種方式，
（或者是有其他更推薦的入行方式）
有那些需要特別注意，不得碰觸的禁忌嗎？
另外，
實務上，新人的陣亡率會很高嗎？
（譬如，大約有多少人撐得過一年）
想要在接下來的時間裡多方思考一下～
謝謝

我比較想知道沒有背景的新手要怎麼進旅行社當雜役...

有證沒實力 不出幾團就掰了證只是入門要靠自己本身充實專業 學習與客人旅行社之間的互動等等人際關係培養 做人處事方面最重要的是 如何最快時間掌握客人屬性一團少則10-20多則30-40每個人不同個性如何去最快時間適應每個人還有風趣幽默及反應回答等帶團看似簡單卻充滿學問不是三言兩語能說明白的需要時間的累積跟經驗輔佐但這行是現實的 做不好換人就這樣要把握每一團的機會前期吃點虧多巴結一點不是賺多少拿多少 司機客人到景點買點小吃慰勞一下都是基本先有付出才談回報不要一昧的看別人怎樣要走出自己的風格帶團帶的好的人 自我風格很強烈除非你就只打算隱身在團體中花同樣的錢 資深的就是比你有料客人也是會比較的有機會觀摩不酬薪就去吧這種機會可遇不可求但多你一位實習 國內可能簡單國外就是機票吃飯問題了先問問自己蹲的下去嗎在這個台灣社會有錢就是老大的心態奧客之多在你周遭可能少見但這行處處都是一個不留舌就得罪客人了加油 撐下去就是你的日本線前途無量至少已經不用再跟國旅搶飯碗了競爭對手瞬間剩下全台幾百到幾千人而言但要活下來 還是要靠你後續的努力千萬要謙虛低調勤學好問在還沒獨當一面被人認同之前多聽少說會是明澤保身之道做越久的越低調 這行就是這樣不要去跟那些講話大聲臭屁的在一起多跟一些內斂沉穩的學習包含說話的速度語調內容表情等學點笑話及各種額外的專長比如歷史地理用故事來敘述客人出遊次數說不定比你多你說的他們大概也聽過幾百次了要說點更有內容的但不是唬爛如果你能說出客人沒聽過的那客人會覺得你有料會願意聽你說模仿是最快成功的方式多學機幾種別人的方式在融會貫通慢慢就會走出一套自己的風格想學習更多就到各景點去看那些導遊領隊們怎麼帶團講解這是最快學習的路徑這行不是有證行天下實力代表一切畢竟這工作吃力不討好錢少事多離家遠 但上手後抓到訣竅 就跟吃飯睡覺一樣容易別人看你快活自在殊不知你鴨子划水別人沒看到你辛苦的一面那麼晚了還跟你說這些是因為客人房間沒熱水我還要起床幫忙處理這就是領隊的人生24小時待命 休息是奢侈的有我們在 客人就跟白痴一樣連牙膏都不會開 還會怪你沒教加油~繼續睡

非常感謝先進m大抽空回覆這麼寶貴的意見～並祝大順利

小弟知道幾間旅行社的日本線領隊都是找認識的，就算是新人

看完後感覺我領隊證可以不用去領了

推M大QQ

多謝樓上先進們。如遵照A大的話,現在就要串聯旅行社人脈了~

多跟好的大前輩學進退應對和inform,不要為了錢變成討人厭的錢鬼領隊或導遊，錢很重要但不買跟客人生氣幹嘛咧～這種運氣運氣的沒啥好期待的一些老導遊的話術洗腦力超強，多聽多偷學以後當俗路蓋就用得上了。可惜的是看眼色和反應這要點天份，我就常常吃虧，厲害的可以直接修理回去還不會被靠北，超神

有大大好熱心 讚

我大學畢業前也考到日文領隊，不過是8年前，只想對這四年所學有個成果，我不是念語言的是觀光科系的，後來待了旅行社半年，覺得不適合，就離開了，轉換跑道，這業界..找到一個原因帶你的前輩，尤其是打算找接班人的老手，錢（前）途比較有望奉勸你，一樓說的是真的，除非當私人領隊，但台灣不流行，不然，台灣客人出國，問題一大堆，跟三歲小孩一樣～

M大回的這麼誠懇,真的是肺腑之言。m大推文真的有夠誠懇,感谢分享。

有能力還是往其他行業走比較實際

為什麼不回文呢xd

感恩m大的提點