題目：
我拖著遍體鱗傷的身驅，
用盡最後的力氣解下背上這得來不易的寶物。
於長眠前奮力轉身，只為再看一眼，故鄉的風采。
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解答：
在七年的外太空探測旅行中，隼鳥號多次遇到一系列挫折，一度認為將無法返回
地球，但JAXA一直沒有放棄希望，在繞行太陽兩周，飛行長達50億公里，超出原定計
劃二年多，歷經七年後，終於返回地球。
從發射以後就歷經磨難，推進器失效、通訊中斷、電池被太陽風暴損壞；三台姿
態控制裝置中有兩台發生故障，剩下一台也岌岌可危；化學引擎因為燃料泄漏不能使
用；四台離子引擎只剩一台能正常工作，幾乎所有人類宇航史的困難都讓隼鳥號遇上
了。在錯過了最佳的返航時機後，隼鳥號在冰冷的宇宙中開始了休眠，等後太陽能電
池累積足夠的能量。經過一年的微弱太陽光照射，隼鳥號終於將自己對准了回家的道路。
根據日本宇宙航空研究開發機構的計劃，隼鳥號搭載的密封艙於台北時間18時21分
與探測器主體分離；大約三小時後，探測器主體和密封艙進入高度為200公里的稀薄大
氣層。在確保成功釋放密封艙的前提下，希望隼鳥號能在進入大氣層燒毀之前，最後
"看"一眼地球。
川口等人設想，隼鳥號釋放密封艙到進入大氣層的三小時內，能通過引擎殘存的
動力調整姿態，使搭載的鏡頭能"看到"地球，同時爭取拍下密封艙脫離後的圖像。
7年後返回地球，結束60億公里的漫長旅程，希望能讓"他"最後拍下故鄉的容顏。
－以上取自網路新聞－
其實JAXA原本是打算讓隼鳥號投下密封航後，再藉由重力加速脫離地球的引力圈
，繼續航行在宇宙裡。
但隼鳥號已經遍體鱗傷，四具離子引擎只剩一具能勉強提供動力，為了確保密封
艙內的珍貴樣本，只得讓隼鳥號更靠近地球投放密封艙，這樣一來隼鳥號就無法掙脫
地球的引力，難逃燒毀在大氣層中的命運。
在地面站發出轉向並拍攝照片的指令後，隼鳥號傳回五張全黑的照片，但是在進
入大氣層即將燒毀前，地面上接收到隼鳥號傳回的最後一張照片。
隼鳥號最後所看見的地球。這張照片還來不及傳送完成，隼鳥號就已完全燒毀，
真的是拼盡生命中的最後一刻也要完成任務。
http://ppt.cc/MS0p
日本民眾把每每能突破困境，奮勇飛翔的的隼鳥號喻為不死鳥，最後他在烈焰中
化為真正的不死鳥，永遠活在人們心中，同時傳達給世人「永不放棄」的堅定信念。