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Q:
開放飛行其實和開水龍頭一樣簡單,但是你們怕開放飛行會讓玩家一天就把塔納森林玩厭
了。
A:
很多人都對我們保有這種誤解,事實不是這樣的。
我們無意在設計上隱瞞什麼,也不能從中獲得什麼好處。
希望大家能夠理解,在設計上讓我們求同存異。
Q:
比如血精靈和德萊尼地圖,當年燃燒遠征開放飛行後這些地區建築頂部都是沒做好的,
所以也不能飛。德拉諾里所有建築模型都是完整的,用艾維娜之羽就看得到。
雖然不是正常飛行,但可以看出模型都做好了。
顯然這地區也不是什麼編碼問題不能飛。
A:
然而這並不能說明飛行後就不會出bug,也不意味著沒有空氣牆的存在。
玩家用艾維娜之羽做了不少奇事。
即便德拉諾不像經典舊世那樣完全以2D基礎來設計,
但隨意的飛行和拉遠鏡頭看風景是兩碼事。
此前,我們也不知道德拉諾究竟會不會開放飛行,也就是說,
並不是每一處設計從一開始就是按照會開飛行這一思路進行開發的。
魔獸世界的編程量很大,肉眼看不見的位置更多。
有很多位置需要修改,然後才能讓玩家無拘無束地自由飛翔。
因此,在我們"拉開鏡頭"前,要解決這些bug,不然就會導致各種問題。
總而言之,這不僅僅是簡單的開關問題。
Q:
我猜,讓解鎖飛行成為賬號解鎖,讓90+的角色都能飛也是飛行解鎖延後的原因吧?
A:
是的。這不僅是環境問題,它還會牽涉到許多機制,
我們也要保證解鎖飛行的賬號下其他角色也能正常飛行。