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http://f1.sohu.com/20150106/n407574445.shtml
阿提亞領跑達喀爾第二賽段 周勇升至汽車組第20
新華社里約熱內盧１月５日體育專電（記者姬燁）
第３７屆達喀爾拉力賽５日展開第二賽段爭奪，首個賽段原本奪得汽車組第一、但因超
速被罰而退居第七的阿提亞(Al-Attiyah)再次展現強勢勁頭，贏得賽段冠軍。中國車手周勇
則升至第２０位。
　　第二賽段從阿根廷的卡洛斯－帕斯營地至聖胡安(San Juan)，為本屆賽事全部１３個賽
段中最長的一個。汽車組總共６２５公里，其中特殊賽段５１８公里。
　　ＭＩＮＩ車隊的卡塔爾車手阿提亞在首個賽段中就跑出了最快成績，但由於在限速路段
超速，他被罰時２分鐘，成績滑落到第七位。不過這並未影響他接下來的表現，這位２０１
１年汽車組冠軍在第二賽段速度依舊驚人，最終以５小時０４分５０秒、領先第二名８分３
０秒的成績拿下了個人本屆比賽的首個賽段冠軍。豐田車隊的德維利爾斯(de Villiers)和
布林克分列(Bernhard Ten Brinke)本賽段第二、三位。
　　在總成績方面，排名前三的也是這三人，阿提亞分別領先德維利爾斯和布林克７分４２
秒和９分４２秒。
　　東道主車手特拉諾瓦(Terranova)在首個賽段因為阿提亞的罰時而獲得冠軍，在第二賽
段他原本有望繼續領跑，然而在最後１０公里他發生撞車事故，導致浪費了２０多分鐘的時
間，只得位列賽段第十。
　　阿提亞賽後表示這個賽段冠軍是他爭冠的關鍵，「我們贏得了賽段冠軍，這是本次比賽
的關鍵，這讓我們可以輕鬆面對接下來的馬拉松賽段，但我們每一天都要爭取保持這種狀態
」。
　　標致車隊的兩位冠軍級車手賽恩(Sainz)和彼得漢塞爾(Peterhansel)依然沒有找到狀態
，在總成績方面已經被阿提亞越甩越遠。ＭＩＮＩ車隊的衛冕冠軍羅馬(Roma)在首個賽段發
生賽場故障，最終排在所有車手的最後一位，已經早早退出了冠軍爭奪。
　　２０１５完美中國‧美年大健康‧勇之隊的中國車手周勇漸入佳境，在第二賽段以第２
０名完賽，在總成績方面也升至第２０。截至發稿時，中國東方賽車隊的中國車手劉昆和鍾
磊仍未完賽。
　　在摩托車組，本田車隊的巴雷達(Joan Barreda Bort)以５小時４６分０６秒的成績收
穫了個人本屆比賽的首個賽段冠軍，他的隊友貢薩爾維斯(Goncalves)落後６分１３秒位列
次席，ＫＴＭ車手法利亞(Ruben Faria)落後９分１６秒排在第三。首個賽段的冠軍桑德蘭
(Sunderland)因為迷路而沒有在第二天進入前５０。
　　今年是達喀爾拉力賽連續第七年在南美大陸舉行，賽事重啟環形線路，４日從布宜諾斯
艾利斯出發，經過１３個賽段總共９０００餘公里的行程，於１７日返回同一城市收車。
（完）
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各組總成績前三
Bikes Cars
1.#2 Joan Barreda Bort 07:06:44 1.#301 Nasser Al-Attiyah 06:19:40
2.#7 Paulo Goncalves +4:37 2.#303 Giniel de Villiers +7:42
3.#11 Ruben Faria +10:37 3.#315 Bernhard Ten Brinke +9:42
24.#322 Cyril Despres +1:13:17
Quads Trucks
1.#251 Rafal Sonik 08:27:39 1.#502 Eduard Nikolev等三人 05:06:31
2.#250 Ignacio Casale +2:26 2.#504 Hans Stacey等三人 +40
3.#252 Sergio Lafuente +4:30 3.#507 Ayrat Mardeev等三人 +45
49.#567 陳和皇 等三人 +3:18:10
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