資料來源:
https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-12
12/5在俄羅斯聖彼得堡舉行的 World Motor Sport Council (WMSC)會議有以下幾點宣布:
World Rally Championship
＊ 2019年正式賽程同上回公告 #1RmpUp84 (WRC)
＊ 2019年建立以廠隊性質為主的 WRC 2 Pro Championship 允許每隊最多以兩輛R5賽車
出賽，並且車隊每輛賽車必須參加至少七站(包含一站歐洲以外的賽事)。
而年度車手及副駕駛冠軍將以成績最好的八站積分總和作為排名依據。
參賽車隊允許每個車手在每站賽事進行一天的測試。
在每站發車順序上，第一天由年度積分高至低依序發車，其餘兩天以前一天的總成績
名次由前至後發車，WRC 2 Pro車手們會緊接於P1(WRC)車手們後面進行發車
＊ WRC 2 Championship雖然保有年度車手及副駕駛冠軍頭銜爭奪，但不限制最低出賽站數
而年度車手及副駕駛冠軍依舊以前七站中成績最好的六站積分總和作為排名依據。
參賽車手允許可在該站賽事進行一天的測試。
在每站發車順序上同WRC 2 Pro，WRC 2車手們會緊接於WRC 2 Pro車手們後面進行發車。
參賽車手若在所屬ASN第一次取得FIA國際駕照並報名時，可免除該站WRC 2報名費。
＊ 午間進維修中心的整備時間從30分鐘延長到40分鐘，使賽會能增加跟參賽車手相關的
商業活動。
＊ 為了降低參賽成本，阿根廷站和智利站以及葡萄牙站和義大利站這兩對連續組合
將限制廠隊使用相同的底盤, 引擎和相關配件。