資料來源:
https://www.fia.com/news/wmsc-gathers-baku-final-meeting-landmark-year
12/6 在亞塞拜然 巴庫舉行的 World Motor Sport Council (WMSC)會議有以下幾點宣布
World Rally Championship 部分
＊ 宣布成立工作小組來評估和建議 FIA Rally 賽事 的未來方向
＊ 韓泰輪胎(Hankook) 從2025年開始成為為期三年的WRC官方輪胎合作夥伴和供應商，
倍耐力(Pirelli)的WRC單一供應商協議將於2024年賽季末結束。
＊ WRC廠隊、駕駛和副駕駛年度冠軍的新積分格式已獲得WMSC審核，
目的是提高賽事刺激度和競爭力(特別是週日賽事上)。
www.autosport.com/wrc/news/fia-publishes-new-2024-wrc-points-system/10558450/
舊積分格式:
賽事結束後依完賽名次頒給 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Power Stage 前五名頒給 5-4-3-2-1
2024年開始新積分格式:
倒數第二個比賽日結束後(通常是週六)，依總時間名次暫獲 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1
車組(駕駛+副駕駛)必需在最後一個比賽日完賽才能拿到上述積分
當該車組無法在最後一個比賽日完賽時，
將依照 倒數第二個比賽日結束後 的總時間名次往上遞補
最後一個比賽日(通常是週日)，會依只計算該日總時間的名次可得 7-6-5-4-3-2-1
[成績採計區間為 [跨入最後一日的Regroup後] 到 [賽事最後一個檢查點前]，
在該區間產生的罰時也將計入成績計算]
Power Stage 前五名頒給 5-4-3-2-1
＊ WRC-2, WRC-3, J-WRC, WRC Master Cup 沿用舊積分格式
依完賽名次頒給 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 駕駛和副駕駛年度冠軍積分
[J-WRC額外各Stage Winner加一分]
＊ WRC-2 因Power Stage發車順序受轉播影響有不公平情況，
取消WRC-2 Power Stage賽段名次頒給 3-2-1 加分制度
＊ 為了大幅降低Rally1賽事成本，2025年和2026年WRC廠隊積分車隊的新hybrid單元數量
將從最多9具降為3具。
＊ 在WRC賽事推廣方面，P1(WRC)級別車隊將至少完成兩次Shakedown走行，
而第三次走行將由WRC主辦單位提供名額給媒體或VIP乘客乘坐，
以提供更多賽事媒體曝光機會。
＊ P2(WRC-2)級別車隊2024年開始禁用路書專用車，
並且在週五將實施不同的出發順序，以避免與P1(WRC)級別車手出現差異。