資料來源:
https://reurl.cc/Nb0X3p FIA.com
12/11 在盧安達 Kigali 舉行的 World Motor Sport Council (WMSC)會議有以下幾點宣佈
World Rally Championship 部分
＊ 批准WRC27 - WRC 2027年新版規則，重點在降低成本、靈活性和永續性。
與當前的Rally1規則相比，包括顯著降低成本，並引入創新的設計選項，
允許各種量產車形和訂定拉力賽車設計。
[內容詳見 #1dNaW6aC ]
＊ 經過一年的評估和審查，2025年積分格式有所修改
舊積分格式:
WRC部分
倒數第二個比賽日結束後(通常是週六)，依總時間名次暫獲 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1
最後一個比賽日(通常是週日)，只計算該日總時間的名次可得 7-6-5-4-3-2-1
Power Stage 前五名頒給 5-4-3-2-1
WRC-2, WRC-3, J-WRC, WRC Master Cup 部分
依完賽名次頒給 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
[J-WRC額外各Stage Winner加一分]
2025年開始新積分格式:
WRC, WRC-2, WRC-3, WRC Master Cup的車(廠)隊、駕駛和副駕駛年度冠軍積分
依完賽名次頒給 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1
[J-WRC額外各Stage Winner加一分]
WRC部分
最後一個比賽日(通常是週日)，只計算該日總時間的名次可得 5-4-3-2-1
Power Stage 前五名頒給 5-4-3-2-1
[滿分從30分提升為35分, 單站亞軍跟季軍有機會成為本站最多分但機率變低]
＊ 在WRC賽事推廣方面，P1(WRC)級別車隊將至少完成兩次Shakedown走行，
而第三次走行將由WRC主辦單位提供名額給媒體或VIP乘客乘坐這一部分
各個車廠從 需提供所有賽車使用 改為 只需派一台賽車供媒體或VIP乘客乘坐使用
＊ 為了在廠隊中創造新功能並增強故事敘述，
比賽期間為賽車提供服務的機組人員
現在將能夠獲得另一名持有同一參賽者許可證之P1機組人員的物理援助
並且能提名獲得得分
＊ 導入command centre
允許透過WRC賽會出於非競賽目的的播送
車隊和參賽車輛間的數據傳輸或與機組人員之間的通訊內容，並由FIA控制和管理。