作者:
Su22 (裝配匠)
2014-03-28 20:48:38話說在中國戰場
也有很多海航的單位嗎?
以前曾看過某篇劉文孝先生寫四川雙流基地遇襲的故事
裡面的國軍使用I-153
日軍是使用零戰與一式陸攻
但四川都這麼內陸了
還有海軍的飛行單位投入嗎?
日本陸海軍一向不對盤
不過在太平洋戰爭爆發前
陸軍主導的中國大陸戰場上也還是有很多海航的單位嗎?
另外空軍第五大對曾經在甘肅天水被日軍襲擊幾乎遭到殲滅
這是陸航還是海航的戰果?
※ 引述《sandiegopadr (???)》之銘言：
: 日本陸海軍的水火不容基本上已經是非常有名
: 在戰事上也幾乎沒有任何協調
: 所以分開討論也是意料中事
: 不過在航空隊方面 陸航感覺被提到的機會比海航少太多了
: 當然海航有傳奇的零戰應該也是其中原因
: 但是怎麼看都是陸航的飛機設計比較潮啊
: 例如一式"隼" 各方面性能比零戰要差些
: 但是有自封油箱和飛行員保護鋼板啊(甚至有英文書介紹到"隼"還特別強調這點)
: 之後的飛燕和鍾馗 速度上以日本機的標準 也是出類拔粹
: 接下來的四式"疾風"在美軍的測試之下更被譽為日本最傑出的戰鬥機
: 海航則是太平洋戰爭初期由零戰逞了一陣子的凶後 就是各種被虐
: J2M"雷電"......太少
: 末期的紫電也是被譽為日本的優秀戰鬥機......但是都大戰末了 居然還沒有鋼板&自封油
: 箱!?
: 然後不知道是不是哪裡搞錯了 極速還不到六百公里?(英文版維基是寫逼近七百_
: 雖然說應該是零戰太有名 但是能見度達到如此差距也真是太委屈陸航了
: 然後跟本文討論無關的是 日本二戰飛行員真是辛苦了 資源輸人太多
: 還要架著心臟(引擎)很有問題 根本曉美焰焰的飛機跟盟軍火拼
: 該說精神力果然萬能嘛XD
作者:
playsega (01010101010101010101010)
2014-03-28 21:22:00天水那個不是陸航轟炸隊的成果嗎?
作者:
dany9177 (瑞典國王“The Fat”Dany)
2014-03-28 21:57:00中國戰場空戰好像有一次陸軍找海軍代班吧？
作者:
Clarkliu (noname)
2014-03-28 22:06:00零戰和隼不是相同機身嗎 可能是看錯
作者:
kingsmill (CLAUDE-Ann Arbor)
2014-03-28 22:28:00長距離導航是海航的看家本領，陸航不行
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-03-28 23:15:00陸軍從不過問自己走不到的地方所以四川嘛...不少是海軍幹的高志航砍了不少的九六式，那也是海軍的
作者:
JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)
2014-03-29 21:35:00不論皇軍陸航海航 都不是原PO的對手
作者: su281 2014-03-30 16:01:00
天水那場是截擊戰，飛機都是蘇聯來的新傢伙，殘念~~
轟炸四川機場的、跟國府空軍對戰的海航從湖北機場出發（好像武漢-->宜昌機場)；一開始的戰機是九六式，後來配署新銳零戰（實戰測試檢驗）.零戰進場後國府空軍變得無招架之力，無法再依靠飛行員技術取勝先進一個世代的零戰.查"坂井三郎" 可查到他在湖北的經驗侵華期間是海航快樂時光,之後就去太平洋送死了
作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲) 2014-03-30 23:09:00
太平洋早期也是橫掃 不要仇日仇到是非不分
作者:
tim1112 (絕代當世åŠå·”)
2014-03-31 00:29:00前期打水牛之流的也沒什麼壓力 沒遇到野貓的話 要海航送死也算滿難的況且因為在中國練過等了 太平洋戰爭初期還有技術優勢
因為九六式腿短，所以零戰去支援，在壁山空戰之後，空軍都採取避戰的手段以圖保持空軍實力，但沒想到還是被抓到海航一直到珍珠港事件準備前夕才抽離中國大陸，中後期的對手都是陸航
樓上幾位說的太平洋戰爭前期海航優勢,我知道,我只是直接海航在太平洋戰爭末期損傷殆盡說出來.不要說我仇日,我是曾被RPC駐ptt五毛奸譙過的台灣人