作者:
onijima (費南多.柯里昂)
2019-04-21 02:35:59大家在國中時課本都教台灣海峽是黑水溝
十艘船死六個逃三個只剩一個到台灣
但我看youtube的"TVBS 優選頻道 渡台先民 系列"
裡面提到有人在福建並不窮
但卻在清領時時常在福建和台灣之間來回
甚至還有整個家族一起移動的
這感覺和課本上的敘述有些衝突
難不成不怕變成10個裡的那九個全家死光嗎?!
我想是不是因為窮人是搭自建的民船偷渡
而有錢人和舉士搭國家準備的軍船?
作者:
PANZER (裝甲共和國)
2019-04-21 08:00:00"六死三留一回頭"應該不是這樣解釋吧?
作者:
ClawRage (猛爪Claw)
2019-04-21 08:07:00死亡率一成我都會覺得很怕,你卻把喻數唸成實數
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-04-21 09:43:00海禁嚴的時候偷下水的爛船 跟後來正常船有差啦
作者: leohunga 2019-04-21 10:35:00
那句話的意思主要是指偷渡來台的那群人，因為偷渡客的船不一定很堅固，有些船東甚至把人丟在淺攤，船就開走。如果官船死亡率這麼高，官員哪敢過來台灣
不窮是因為偷偷出海賺錢，就因為窮，所以才出海，不要導果為因
作者:
AYS (嵐)
2019-04-21 14:23:00死應該是死在蕃人瘴癘的多吧 形容台灣剛開墾時的環境刻苦
六死大部分是死在台灣，不是死在海上熱帶疫病瘧疾之類才是最可怕的逃回的則是發現生活艱難困苦無希望大量未開發，不代表你能開發的了...當時華商較多的南洋還比較有賺頭
作者:
JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)
2019-04-21 17:29:00就連乙未時相對進步的日軍，三萬多人有兩萬多因病住院病死是戰死人數的三倍，就別提幾百年前的偷渡客
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-04-21 19:40:00黑水溝沒那麼可怕，會講得很難渡只是國軍用來幫國人打氣吧
作者:
katana89 (月月ç«æ°´æœ¨é‡‘金)
2019-04-21 19:56:00樓上問問坐船去過金馬的前輩吧 那些都還是海象好的時候
作者: dragonclwd 2019-04-21 20:12:00
六死三留一回頭應是清代俗語，在國軍之前
作者: shi0520 (shi0520) 2019-04-22 01:30:00
呵呵 坐個渡輪到澎湖就好 包你吐到不醒人事
風浪還要看季節與地形. 現代台海幾乎大船化連鋁合金海洋拉拉號都被突來的浪爆頭，隱退古代那種民間小帆船，是有一定風險.但官方大船應該沒啥差.只是行動受季節影響即使現代渡輪，冬天通常是不走，去歲修
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-04-22 13:33:00
冬天東北季風大的時候搭船過台海往金門或馬祖保證吐到膽汁出來有機會去外島觀察會很明顯現代三千噸到五千噸的渡輪尚且如此 過去的戒克船跟不能比了
看運氣與季節，冬天小船能活著來回就偷笑即使現代動力漁船，政府仍提供90天休漁補助因為希望沒人因為冬天活不下去而被迫冒險跑遠洋的就能避開台海冬天，還是能供應漁獲
作者:
Silwez (Essence:Homomorphism)
2019-04-22 17:03:00偷渡小船死亡率高，這點在今天地中海還是如此
網路上有 台灣周邊海域波浪場、風場對海軍作戰之影響
作者: shiriri (CG屁屁妹) 2019-04-24 18:18:00
講黑水溝沒那麼可怕的 有坐過船嗎
作者:
slcgboy (艾羅米)
2019-04-27 22:40:00所以那個夏天無風=風機廢物 這個論點不知道怎麼掰的
作者: dragonclwd 2019-05-13 20:05:00