媒體來源：聯合報
新聞標題：貓纜氣窗掉落 險砸中竹農
新聞內文：
台北貓空纜車營運11年，首次發生零件掉落事件。議員簡舒培指出，1月23日傍晚，貓纜
上重約1.9公斤的氣窗壓克力板脫落，掉落到竹園，險些砸中張姓竹農，竹農心有餘悸說
，盼未來別再有類似意外。北捷指出，車廂內遺留螺絲與斷裂的轉軸，研判是乘客外推氣
窗時用力過猛，才會飛出。
北捷指出，該輛編號15的纜車，23日由貓空站進入指南宮站時，月台服務人員發現車廂左
側氣窗遺失，隨即通報相關人員處理。
調閱監視器追查，當天5名乘客傍晚4時39分於貓空站上車時，車廂外觀並無異狀，4時48
分抵達指南宮站時，氣窗便遺失。由於氣窗是由螺絲將鋼製轉軸及壓克力窗鎖固在車廂鐵
邊框上，北捷從固定壓克力板的轉軸斷裂，推測是旅客不當操作氣窗導致壞損。
張姓竹農說，當時在指南溪谷的竹子園清理雜草，忽然聽到碰撞聲，抬頭發現是貓纜車廂
氣窗從空而降，打到竹林後掉落地面，距他僅10公尺。「好險沒被砸到。」張姓竹農說，
希望不要再有類似意外。
議員：應宣導正確操作方式
簡舒培說，氣窗板長70公分、重達1.9公斤，從高處掉下若砸到人，後果不堪設想。她要
求北捷立即檢查所有車廂，並調整例行檢修SOP，特別針對車廂本體強化檢修工作，採取
比目視檢查更積極的作法，例如手搖確認堅固度等，以防類似案件發生。
她還表示，乘客常因冷熱變化或為拍照美觀，在車廂行駛時開閉氣窗，北捷也應該宣導正
確操作方式。
北捷指出，貓纜車廂每月都會安排檢修，氣窗掉落的車廂1月15日檢修時未發現異常，23
日早上營運前也都有人員開關車門、氣窗，測試是否正常堪用，未料到傍晚會發生意外，
不排除是乘客外推氣窗時用力過猛所致。北捷說，不會追究旅客責任，未來可能在車廂內
增加圖文說明。
依據等高線地圖估算，纜車氣窗垂直墜落指南溪谷，高度至少60公尺，物理科補教教師張
鎮麟受訪表示，如以60公尺估算，1.9公斤的壓克力板掉落至地面時時速約110公里。他說
，墜落時可怕的不是重量，而是尖銳的邊角就像一片刀鋒，切割力很大，若尖銳處朝下落
在人體，不堪設想。
新聞連結：
https://udn.com/news/story/7323/3626336?from=udn-catelistnews_ch2
維修保養如此掉漆
後果不堪設想
http://blog.udn.com/ccpou/124399357