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作者: kuo790623 () 看板: Bus
標題: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動
時間: Tue Jul 30 19:06:17 2019
情報來源:5284網站
http://www.5284.com.tw/NewsViews.aspx?status=2&Details=451
裡面的第2~4點
2.236區間車發車班距由平日尖峰12-15分、離峰及假日15-20分，調整為平日尖峰7-10分、
離峰及假日10-15分，自108年8月24日起試辦3個月。
3.羅斯福路幹線公車由「東南科技大學-臺北車站」調整為「捷運動物園站-臺北車站」，
自108年8月24日起正式實施。
4.251路公車由臺北車站縮駛至捷運公館站並整併251區間車，發車班距由平日尖峰12-15分
、離峰及假日15-20分，調整為平日尖峰7-10分、離峰及假日10-15分，自108年8月24日起
試辦3個月。
羅斯福路幹線縮線至動物園
236區增班
251正線與區間車合併
那這樣以後羅斯福幹線還是深坑調度?
還是改木柵調度?

搭236區間車没有公車轉公車優惠吧

木柵站目前是滿車狀態 除非把電動站的空地塞滿不過之前有羅幹換電車的計畫 這樣就說得通了 改電車不用在深坑站增加充電設備 直接與66共用

因為深坑調度站要搬家了

搬到哪？

據說地主那塊地要收回了

這樣一改木柵南部失去了有力的直出市區路線，剩下班次很少的252與更少的295

236區不叫增班吧 只是呈現真實的發車量深坑沒羅幹了gg

哇 深坑站那塊地沒了很傷耶 附近應該沒有可以比擬的大片空地了說

可是他好繞，660、666比較直接不過以前660挺好等的，現在很難等，而且聽說他也要縮

其實幹線在深坑那一段可以載不少人.... 竟然縮駛

就縮駛的251跟236區留在深坑

但是深坑站一旦搬遷啟動，要在那邊落腳

文山路?

這算是變相回到古早時候的起迄站嗎？不過那時後調度站在政大校門口就是了，是後來才跟251一起延伸到深坑

251縮線合理 羅幹應該是配合電車部分 倒是660準備縮到?

最早調度站在政大超市→搬到象頭站→搬到深坑應該660應該是縮到公館，公館也是大客倉行先最早是政大->政大出發後繞動物園->動物園->深坑

深坑到北車要乖乖捷運了

660縮公館與區間併 949延伸到北門補原660缺這樣感覺比較完美

延圓環的話912走南京東路延過去比較好吧！949走660的走法延伸過去，還是有點重疊綠線

912這樣延後面跟282副完全一樣

木新路跟忠順街要去北車的哭暈

借轉

251到公館，轉捷或236有折扣，不過捷運要換車

有點看不懂251 所以是深坑到公館 還是木柵到公館?謝謝k大