長期莫名的龐大壓力與負面的生活事件被認為是憂鬱症的成因
不曉得這位小笨熊最後會變成什麼樣子
最後小笨熊對未來感到悲觀、對是非失去判斷能力、以及充滿自殺傾向
持續的沮喪、無助與不安感，小笨熊卻一直找不到出口
終於千載難逢的機會來了，學姊要我拿水果刀削水果給機長吃
很巧地飛往美國這樣的長途機長跟副機長都剛睡醒
別懷疑，拜自動駕駛技術所賜，正副機長同時都在睡覺的情形很常見
我拿著預藏好的水果刀劃開了坐在駕駛座上不便移動的正副駕駛的喉嚨
你們會欺負我，沒關係，我今天要你們一起陪葬
接下來的事，你們都很熟悉
學姊死命地拿著斧頭想劈開駕駛艙門
但是一切已經都來不及
所有的乘客都因為過大的G力而昏迷
而飛機已經下降到肉眼就看得到地面的高度
顯然我們都沒有從德翼航空事件學到教訓
先向所有讀到這裡的網友致歉
這樣的文字一定讓不少網友很不舒服
但是這絕對不是不可能的事
如果這樣的霸凌行為發生在資深的機長跟菜鳥副機長之間呢
網友們願意去坐有這樣霸凌文化的航空公司嗎
你們願意讓這樣飽受欺壓的空服員學妹服務嗎
還有，學姊莫名其妙的要求或壓力不是什麼抗壓訓練
請問在必須繫上安全帶的起降時刻去翻免稅商品給乘客是什麼攸關飛行安全的訓練嗎
被要求拿水果刀削水果給機師吃是有助於飛行安全嗎
這些莫名其妙的事做得再好都無助於迫降這樣的緊急時刻好嗎
如果這樣的要求都做不到，迫降時那麼緊急怎麼可能不慌亂，這根本是沒有關係的推論
猜想提高乘客生存機率應該是
怎麼幫不善於解開安全扣環的乘客快速解開
怎麼協助乘客快速地把救生衣穿好
開啟艙門要5秒鐘，我要怎麼開才能縮短在2秒以內
把救生艇安置好充好氣至少要半分鐘，我能不能很熟練地15秒內就完成
幫迫降在北極圈海面逐漸下沉的飛機乘客
多爭取那可以多救幾條人命的關鍵30秒甚至10秒
在慌亂的情況下要員工不慌亂，公司或是資深的員工必須
多去要求資淺的學員把最基本的動作做到幾乎是反射動作不需思考那樣的快速
就跟潛水教練很煩地要你去重複做看似沒有意義的快速拆卸潛水裝備的動作一樣
在海底遇到危急的時候，這些幾乎成為反射動作的訓練會救你一命
小笨熊遇到的是職場霸凌不是有意義的抗壓訓練
它跟飛行安全一點關係都沒有
請網友或空姐們不要把這樣當成理所當然
如果今天學妹背不出迫降的守則
背不出遇到有問題的乘客該如何處理
操作救生設備慢吞吞不熟練等等
我們絕對可以罵，這才是我們要嚴格的地方
我把這一系列的文章都備份下來了
明天會寫信給航空公司要求他們正視這個問題
馬的，補個乾