恩～原文恕刪
我6月剛環半島回來，去年8月也跟同事機車環島過，我們都是女生
6月我是自己去的
想了一下應該可以來回應一下
關於原po的環島之旅啊，如果你真的很想去有幾個點要思考一下
我覺得會被勸退的原因是這樣啦
很重要的是你不會騎車，你們雙載，我想你朋友應該是很想環島，
所以才決定可以載你，雖然此時此刻你可以很開心的給他載，
旅途中兩個人前後也可以交談比較不會讓騎車的人想睡覺，
這是優點。
缺點是，你們一天跑的里程數應該不會太長，且騎車的人會越來越疲累，
休息時間會越來越久，如果你不小心因為很想睡覺而在後座睡著了，
也會變成他的負擔。然後兩個人行李放一台車又緊繃，
你就會覺得自己好像沒辦法貢獻什麼，
然後騎車的人手也會比單騎更容易酸痛，後座的人屁股也會不舒服，
大概就是這樣。
以上大概講完了可能發生的問題，現在來講一下可以真的實行的辦法好了
1.就以上說明的原因，我建議時間要拉長，最好可以超過9天，你們可以慢慢騎，
先習慣兩個人的重量，所以建議還是由西向東，路線比較平緩
2.如果擔心會有越來越累騎不到目的地的問題，建議你們先規劃可能的停留點，
然後每個定點先找至少三個住宿點，我個人覺得雙載不要考慮住廟或者學校，
還是住的舒服一點讓騎車人好睡一點比較重要。然後在確定會停的前3～4小時打去訂。
3.路線很重要，雙載加上只有一個司機，我建議平緩的跑一圈就好，
可以選擇最舒服的路徑，台1、台3北段、台17濱海段、台9南迴段、
東部台9跟台11到花蓮，蘇花可以火車取代，到宜蘭接台2線濱海，大致上是這樣
4.環島可以有目標，比如說台灣四極點、各地重點廟宇等等的...
5.如果你朋友覺得自己經驗值非常足夠雙載山路絕對沒問題，
請你們先嘗試台北雙載慢速上北宜騎到坪林就好，先看看感覺如何，
如果還沒到坪林就感覺困難重重，建議你們還是考慮別的方案吧！
6.環島很難不碰到山路，就像前面版友說的，車道中間稍微靠右一點點我覺得是比較安全
，後座的人請隨時注意附近來車狀況跟山壁，慢慢騎沒關係，
汽車想超車他會自己想辦法，主要注意對向來車，然後駕駛前一天一定要睡很飽，
因為睡很飽有狀況時才能儘早反應。因為在山路上面雙載駕駛的反應速度要更早一點
7.非常重要的一點，也是女生環島我特別建議，絕對不要夜騎，特別是知道上了
山路以後天黑才下的來的狀況，就不應該上山了，可以先用google導航
確認一下行車時間，然後多估1～2小時大概就是機車的速度了
8.車況務必檢查，前1～2週檢查並把可能有問題的零件都換掉，先換機油+齒輪油，
環島一定會換到兩次機油+齒輪油，都換好以後先找個地方試跑一下看順不順
9.行前一定要去拜拜
行前一定要去拜拜
行前一定要去拜拜
很重要所以講三次，我們是拜了行天宮跟鹿港天后宮，記得討一個平安符過香隨時帶著
10.假設，你們真的很想騎蘇花跟北宜，我只能說每個環島的人都有自己的一套說法，
蘇花我往花蓮方向去跟回都跑過，我個人覺得蘇花往北的方向在夏天來說是比較好騎的，
因為吹東南風順向風流車頭有比較順一點，但缺點是對向貨車超線的時候，
會相對比較危險，因為太偏右就太靠海邊了，而且比較感覺的到蘇花公路晃動的感覺。
所以我會建議你們還是逆風，也就是由北向南先把最難的在前1～3
天體力跟精神最好的時候完成，然後可以停宜蘭睡一晚，蘇花就用一整天去完成，
可以休息的點有東澳、南澳、和平，多休息幾個站，然後選擇一週內貨車跟遊覽車
較少的時間點跑，我自己經驗是星期天由北往南貨車跟遊覽車比較少，
因為遊覽車通常要北上了，貨車那天好像有些休息，但每個環島過的人經驗不同，
建議多問幾個人，然後由北向南後座的人請特別注意山壁的狀況。
大概就是這樣，除了詳細計畫+充分休息+隨時保持安全，機車環島其實不是這麼困難的。