作者:
Retsell (Retsell)
2016-01-27 19:51:52沒錯
有這種月經文
就是我騙騙P幣的好機會
果不其然
原文下面推文就有幾個推文說到
某某航空起降很穩
降落都沒感覺這種偏見
今天就來簡單聊聊這種偏見
記住
有幾點因素影響了
降落時座椅對各位美尻的正向力
風向 風量 飛機大小 氣溫 跑道長度 跑道濕滑程度…還有很多很多
當然還有各位一直看很重的"飛行員技術"
飛機起降大都需要在逆風的環境
你沒看錯
順風反而容易造成危險
風向風量占了落的重不重很大因素
飛機大小也是影響很大的關鍵因素
風對小飛機的影響就比大飛機大
同樣的風 小飛機就是搭起來比較顛簸
另外跑道的長度也是因素之一
如果落得很輕 代表要吃很多跑道
若跑道不夠長 就容易衝出跑道吃草
跑道濕滑程度也是
如果今天跑道很濕
那還落得輕
不就代表又要冒著吃很多跑道的危險做這次降落
另外氣溫影響空氣密度
這因素也多少會影響跑道可以吃多少
最後就是各位很在意的飛行員技術了
老飛行員常常會告訴年輕的飛行員
"一個安全的降落就是好的降落"
只要他有資格坐在各位前面的駕駛艙握著桿
他就是一位合格的飛行員
所以不要再用落得重不重去評斷一位飛行員
一間航空公司
同樣一位飛行員 每次的降落都不一樣
你這次搭他的飛機可能落得無感
下次可能落得你想揉屁股
但是記住結果都是你安全的回到家了
作者:
bsb0331 (我是香肥宅)
2016-01-27 19:55:00✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈
作者:
ecila (蟲蟲可以獲得嶄新的粉嫩/)
2016-01-27 19:57:00專✈ 業✈ 推✈
安全回家就是好落地 EVA搭3次遇到3次重飛也沒說他們爛
作者:
pppiggg (香煎小鹿)
2016-01-27 19:58:00安全的降落就是好的飛行
作者: marwowyo 2016-01-27 19:59:00
✈✈✈✈✈✈
公司問題拉，某地球就很嚴格啊誰跟你無傷大雅，你覺得重落地沒差，但很可能那位機師就這樣被fire了
作者:
piipiiYa (piipii)
2016-01-27 20:16:00總之不會是GE
作者:
lajji (喇機)
2016-01-27 20:17:00原po意思是沒到重落地的程度就無傷大雅吧
作者: kacany (kacany) 2016-01-27 20:19:00
不過重落地好像其實比較安全，是嗎？
作者:
lajji (喇機)
2016-01-27 20:20:00完全錯誤 重落地可能會傷到機體結構 也可能使機內乘客受傷
作者: sergei3247 2016-01-27 20:34:00
玉山航空的？
作者: BlueSky700 (BS) 2016-01-27 20:39:00
降落摔太大力有的人會心臟病發？
作者: summerlong (green) 2016-01-27 20:46:00
短程的便宜即可✈ ✈ ✈
作者:
urocissa (caerulea)
2016-01-27 21:05:00現在降落大多是靠電腦了天氣好時才會讓飛行員練練降落
作者:
ymcee (hamster)
2016-01-27 22:31:00/ air
作者:
lajji (喇機)
2016-01-27 22:38:00/air✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
作者:
ort196 (YORK)
2016-01-28 01:16:00✈✈✈✈
作者:
danwlai (我看不到我的額頭)
2016-01-28 10:26:00♤♧♢♡
作者:
ShiningRuby (閃亮紅寶石女王)
2016-01-28 11:51:00