很想知道公車的油門和煞車是不是特別敏感啊，
常常坐公車的時候，
我才剛踏上車司機一踩油門我就快飛到公車底部，
不然就是明明沒塞車，
司機煞車一直連踩煞車（還是他看到我沒看到的障礙物？）
每次都急煞，
我都快吐了。
所以很想知道到底是公車司機喜歡這樣用力踩油門和煞車，
還是是因為公車設計本來就是避震效果比較差，油門和煞車比較敏感所以才會這樣。

時速40的限制 去問公運處吧

重心 妳不是司機 他有他的專業

遇過這樣的司機，結果公司還給他跑2小時的山路但搭過不少司機開車很穩的

妳去問司機啊

覺得市區的公車真的很難駕駛，剛起步馬上又到下一站，雖然騎機車還蠻討厭公車亂切

百分百司機技術問題公車是用氣煞非一般小型車的油煞一般司機都懶得用電磁煞車或檔煞 直接煞車踏板給它踩下去 氣煞制動力之大 就是讓妳有急煞車的感覺

如果司機遇到一個行動緩慢的老人 坐定位要三十秒 再拖一下 然後又被後幾站的乘客投訴誤點 那到底怎麼做？司機也難當 乘客也難當啦

多多體諒 不然就去坐計程車or youbike

我也想過這個,有次前面紅燈,司機卻硬要大踩油門跟急煞,甩來甩去的,就確定是司機的問題,但除了忍也不能做啥的感覺

要換擋啊……

感覺跟司機本人技術或習慣有關，坐過暴衝急煞，也坐過穩駛慢停的，都是市區公車，同一路線

老闆對員工好 司機就慢慢剎車 反之 急煞