這邊分享一下我的經驗 我騎車經驗大概有6年
之後因為一些原因 我生活變成只開車
2014/12月開始到現在 我開車里程是9萬多公里
這個公里數大概是一般台灣人 8-10年的行駛里程數
也就是可以說我的開車經驗大概是8-10年
老實講 依照我騎車的經驗 我覺得因為機車危險而不騎車是很因噎廢食的行為
連我到現在只開車 有時候都覺得 機車的方便性真的無可取代
我有時候只是要去附近吃東西 小採購
機車隨便停都可以 沒有塞車問題 機車真的很方便
缺點在於 騎車本身就不是一種享受 只是一個代步工具
騎車過程中 很髒 很熱 很冷
開車過程中 夏天冷氣 冬天暖氣 聽著音樂 塞車都還是閒情逸致
我開車後反而出了幾次車禍 但是人都沒事
我個人認為 開車反而比騎車容易發生車禍
印象中
1 大雨天視線很差的晚上的台北象山附近 左轉撞到A柱行人
2 颱風天開車開到想睡覺 下交流道不久
擦撞一台停在南崁長榮旁邊等空姐女友下班的休旅車
3 停紅綠燈被後方車輛直接撞上
以上還好因為我本身保險保很好的所以對我本身沒造成太大困擾
騎車我覺得只有掌握幾個重點 慢慢騎 遵守交通規則
通常不會有事情
但是開車 長途駕駛疲勞導致恍神
轉彎A柱 或是各種死角 我覺得反而比機車容易造成車禍
機車反而因為都是短程行駛 也不大可能有疲勞駕駛的情況
而且騎車多半時速介於40左右
再來機車本身不會有什麼視線死角 也不像汽車有隔熱紙
而開車本身就是一種享受 你坐著 吹冷氣 聽音樂
長途高速公路開著有時候真的會想睡覺
但是若是要論數據的話 不管A1 A2事故都是機車大於汽車
但是 機車數量本身就比汽車高很多
A1類指造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故
A2類指造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故
A3類指僅有車輛財物受損之交通事故
以下以我查到的103年數據
汽車數量 7,554,319
機車數量 13,735,960
機車數量為汽車1.818倍
A1 事故
汽車441件
機車781件
A2 事故
汽車102043
機車160635
如果以數量和發生事故的件數 A1 A2方面 汽車發生率都比較高
A3因為我找不到數據 但我預估A3汽車一定高得離譜
汽車稍微擦傷 甚至保險桿磨到一定報警保險處理
機車擦傷多半沒人在意
以上我講那麼多 在說什麼? 很多人說機車肉包鐵沒錯
但是呢 為何A1 A2的情況汽車發生率甚至比機車高?
我認為主要還是歸因於
汽車需要高速行駛 長途行駛 各種視線死角 需要更多的駕駛技巧
有更多因為分心而造成事故的機會
所以說開車比較安全 絕對是個幌子
使用交通工具還是都是人本身要做到安全駕駛比較重要
而且奇怪的就是我發現父母會很不放心給女兒騎車但兒子就還好
然後不放心給女兒騎車的父母 通常自己本身都有在騎車
這是不是另類的男女歧視 沙文主義?
覺得女性就是不應該騎車?
※ 引述《soufon (Google)》之銘言：
: 我都唸到大學了 雖然在台北市唸書
: 但還是想要騎機車 比較方便
: 我自己存錢買 爸媽也不同意
: 姐姐高中畢業因為就業需求 就自己存錢買二手機車了
: 我到現在自己存錢 爸媽還是不答應
: 一直說騎機車很危險 要去哪裡爸爸平常會載我
: 但是平常又沒辦法 平常給學長騎機車載 被爸爸知道
: 爸爸都會唸 一直很怕我坐機車 說有汽車才能搭
: 知道平常爸爸媽媽最疼我 但是還是好想買一台 gogoro 感覺環保又方便
: 盧了很久 爸爸說我要什麼都可以送我 但是就是不能機車
: 還叫我去考汽車駕照 練熟一點不如開車
: 但是我都還沒經過騎機車階段 還真的好想騎
: 有家庭跟我一樣被限制騎機車的嗎？