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撐不住！ 國道客運春節後 統統漲價
因應一例一休，國光客運自1月4日起調整班次，春節後還要漲價，平均漲幅是5-8%，漲幅
最高的是台北-台南的路線，可能從假日360元調到500元，漲幅約四成。 記者鄭超文／攝
影
一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價
，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平
日共同減班。
國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉
義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六
、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。
吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100
人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220
元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。
吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達
四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業
，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」
和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現
在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新
票價。
統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已
送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。
阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源
增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段
「供過於求」。
阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運
協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又
可提高每班次的載客量，打平成本。
心得：
吃飯漲 吃麵漲 吃披薩漲 吃煎餃漲 喝湯漲
看電影漲 搭客運漲……
只有小老百姓的薪水【沒有】漲
當一個政策導致萬物漲價時
是不是政策錯誤
看看新聞什麼又漲價了
就是最有感受的時候了
作者:
kyosp (Allen)
2017-01-03 16:24:00慘 薪水沒漲 只好喜迎漲價
作者:
snowtoya (該å«é›ªé˜¿å§¨äº†)
2017-01-03 16:24:00所以你的意思是政策錯在哪？對勞工太好嗎？
作者:
scuxun (GIRL)
2017-01-03 16:26:00死魚很努力來女版帶風向哦
作者:
meowyih (meowyih)
2017-01-03 16:27:00萬物皆漲? 這篇有提到吃飯吃麵吃pizza吃煎餃喝湯? = =a啊, 原來是死魚, 不ey
作者: suction (suctionunit) 2017-01-03 16:28:00
為什麼不是因為以前的價格來自於強迫勞工加班呢 我也沒加熱但我覺得有這種反應是好的
作者:
scuxun (GIRL)
2017-01-03 16:28:00看了只覺得政策沒有錯，可惡的是趁機漲價的店家
作者:
snowtoya (該å«é›ªé˜¿å§¨äº†)
2017-01-03 16:29:00如果業者確實有因此而增加成本，即便需要漲價我也覺得是好事啦，表示他們過去違法那麼久，現在終於願意守法了
作者:
snowtoya (該å«é›ªé˜¿å§¨äº†)
2017-01-03 16:30:00就怕還是一樣違法，勞工為了飯碗不敢檢舉，卻照樣漲價如果是以縮短工時增加人力的方式，那確實可能不加薪啦
作者:
ppc ( )
2017-01-03 16:38:00台北台中80? 扯
趁機漲價而已，最後還不是入老闆的口袋。說實話那些說要漲價的，真的會合法做事嗎？
作者:
ismydear (ismydear)
2017-01-03 17:21:00砍七天假 物價全面上漲 比馬英九還厲害!
作者:
qwqwqqw (qwqwqqw)
2017-01-03 17:23:00如果客運業者真的對基層員工好 就幫基層員工加薪啊漲的那些錢 最後還不是進入高層和老闆的口袋 噁心至極
作者:
Agneta (阿妮塔)
2017-01-03 17:24:00該拿的薪水要拿到
作者:
koster (斯特隆)
2017-01-03 17:27:00員工有沒有加薪or休假? 如果都沒變然後加薪才有討論空間^漲價
作者:
mirumimi (crystal)
2017-01-03 17:29:00我也可以說你們漲價增加我一年8.7億的家用阿
作者: susuqi (舒舒淇) 2017-01-03 17:32:00
如果漲價可以讓司機們多休息 我沒問題啊
作者:
kawaii98 (kawaii98)
2017-01-03 17:34:00漲吧！漲吧！一例一休
作者:
c80352 (諳語)
2017-01-03 17:49:00哭ㄌ
作者: mikasa764638 2017-01-03 17:51:00
台灣要分化成L型社會，只有富有跟貧窮是吧！
趁亂漲價是真，反應人事成本是假。一直喊著活不下去的才是賺最多、吃最飽的。
作者:
dp44 (lol)
2017-01-03 18:02:00該漲就漲 但基層有加薪嗎:D
作者: moneypack3 (錢包三號) 2017-01-03 18:18:00
之前油價高調漲，油價降時有調回來嗎？
作者:
medama ( )
2017-01-03 19:34:00台北台中80太扯了 支持漲價
作者: debby76925 2017-01-03 19:43:00
覺得政策沒錯 都是該給員工的加班費啊 壞的慣老闆趁機漲價
作者: ab32110 (月夜水) 2017-01-03 19:43:00
怕就怕漲價不加薪
作者:
nalthax (書蟲一枚)
2017-01-03 19:56:00爭取加薪好嗎？
作者:
lululun ( )
2017-01-03 19:58:00政策沒錯? 不懂商人的政府跟87有什麼兩樣 還是跟本演給百姓看的居然還敢護航匆促的政策
作者:
cms6384 (生死有命)
2017-01-03 20:02:00還沒上路就在撐不住
作者:
missddd (someone)
2017-01-03 20:22:00所以有加薪嗎？
作者: linda2520 2017-01-03 21:06:00
過年本來就會漲
作者:
irenes (我是來告別的)
2017-01-03 23:39:00政策也許沒有錯，但是錯的是政策決定執行的配套是不是有考慮周全再執行。否則真的是錯誤的政策誤國!
作者:
keefei (馡)
2017-01-03 23:54:00好懷念八年前台北台中客運80元 每週都開心回家
作者: Doralice 2017-01-04 08:05:00
如果離峰時段減班能降低司機過勞很好啊......會削價競爭不就是過去不在意人力成本的結果嗎