昨天一群重機騎士為了爭取權利上國道
如果大多騎士水準真的夠高的話
我是沒意見啦
但自己路上看過的騎士，守規矩的真的很少
（有人反駁還可以說是少數人，或開車的也這樣）
這種水準，上國道真的安全嗎
尤其台灣還有應注意未注意這條
哪天前面自摔，來不及躲掉
後續的處理又麻煩，對方家人也可能趁機撈一筆
各位覺得如何？

就 重機自助餐啊 一下當自己機車一下當自己四輪

歐美日本就可以，他們也不會亂鑽乖乖排隊，沒理由到台灣就變不行

四輪的確違規的很多 但是重機就是不肯正視自己人騎車習慣不好 我才不想因為撞死他們害我人生被毀了

守規矩的只有後車一台看得到，沿路鑽的整條路都會看得到，懂？

而且歐美和台灣高速公路路況和汽車密度完全不一樣 整天講歐美可以 怎麼不去好好研究一下

臺灣高速公路路況不適合開放。真的出事了會非常嚴重。想想一般道路上機車鑽車的情形吧！假設發生在時速100的高速公路上，機車不管如何跌倒，傷勢都會非常嚴重。

會覺得拿騎車習慣來當反對的理由很站不住腳，開車違停害死人的也不少，也沒有因為這樣禁止汽車

那新加坡跟香港和我們有差不多嗎

腳踏車的也很常一下當行人一下當單車一下當機車 無恥

跑錯版了

反對啊 上國道變亂源

不說路況，請問各位願意政府為這些重傷的騎士付出高額的健保費治療嗎？

還有，不要再講什麼應注意未注意這種無知的言論，刑法的"有認識過失"不是給法盲這樣子定義的，另外我國刑法是抄德國、日本的，不是只有台灣才有

香港新加坡也是小+人多，他們開放的點是什麼

女生騎重機很帥

新加坡汽車密度不到台灣一半 香港不到台灣四分之一

原來乳此

應注意未注意 法官最喜歡用這句了

騎重機很帥氣，怎麽能被禁止!

應注意 未注意 然後 安全車距 一直被插 然後抓不到安全車距前車出事後車就撞上 誣告雖小

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495309167.A.114.html?from=moptthttps://goo.gl/e7mjZ5你永遠只會看到違規的 因為守規矩的都乖乖在你背後

樓上文章的論點有盲點守規矩的也會在前車的後面，我車到前面*到->的

說騎士出事會受重傷的 你們知道高速公路的行車環境比平面道路更單純安全嗎？

那你要不要看看在平面道路跟國道上出事哪個後果比較嚴重？

快速道路開放十年也沒血流成河啊XDD死亡率比汽車還低

因為鑽快速道路比較安全啊

？？？

汽車在排隊 重機鑽車衝路肩 的確是蠻安全 車禍率會低想想也是剛好

難道汽車就不會鑽車嗎？

在快速道路上，看到重機急煞以及亂鑽，真的很危險。台灣四輪太多，更別說拖板大車，地又小，根本不適合爭道。其次是，他們不正視自己習慣不好的問題，而是一直攻擊四輪(那你們還敢上國道送死)，還蠻令人無法信服

通常啦 能在國道這種大直線騎到出事的 要嘛真的是飆車失控 要嘛是被其他車撞 正常騎基本上不會有危險各位可以去查查數據 在與高速公路行車環境類似的快速道路上 重機這十年來車禍的比率是多少

其實重機上高速公路很簡單 就公投嘛 不過觀感這麼差我想是不會過啦 ㄏ

縫夠大兩線道四輪也能鑽成三四線好嗎XD

有人就無視死亡率啊XDDD

在街上就在亂鑽了跟我說上國道不會亂鑽？！

當然不夠高啊

說重機不會亂鑽是不是平常不上路的？街上這麼小就鑽來鑽去了，有時候還騎到對面去而且發生事故的時候，不管後面有沒有撞上來，人早就不知道飛到哪去

平面道路比封閉道路安全??

台灣重機若水準夠就沒這問題了

再提一點 很多時候大家會覺得重機在平路上鑽車 其實他沒有 很多人（尤其常開車的）只要看到重機或普重稍微頻繁一點變換車道 就算騎士照規矩騎 還是會被認為在亂鑽

從以前給群眾印象太差

問題不在重機啊 在台灣人XD

違規就是違規，市區一堆速可達超速也是欠嘴

前幾樓說的重機肇事率的問題 這篇有提供一些觀點 警局有備案的車禍有分A1A2A3三種 A1是事發當下立即死亡 A2是輕重傷車禍事故 A3為無人受傷之車損事故 重機這十年來在快速道路上發生的A1事故比率和其他車種的比率誰多誰少 大家可以上高公局的網站上查詢#1IfDs_I- (SuperBike)

2樓真的很蚌

重機我看過超守規矩在騎的，也看過超速亂鑽他最大的。但無論如何用硬闖國道來表達訴求再怎麼樣都說不過去。

對對對四輪好棒棒超守規矩二輪都該死

其實滿多四輪也愛鑽，只不過比較寬需要的空間比較大而已，看到有些人扯到重機鑽路肩覺得點點點，明明國道塞車也是一堆四輪跑路肩

國道重機自助餐開始了～

不給你上就硬上水準真高

遇到重機在車陣裡面鑽 和前車保持安全距離根本方便重機族

國道塞車 跟前車保持距離 也是被插隊阿 講的好像換車開就不插了

推1F2輪10台有9台鑽，4輪10台1台鑽。

反對，因為台灣騎重機又守規則的幾乎沒有，這樣上國道根本是害人害己

愛鑽愛逼車的都是台灣人 跟車種輪數無關

蓋一條給機車專用 看ㄧ年會死多少人

dogbydog: 愛鑽愛逼車的都是台灣人 跟車種輪數無關 真的

交通部:重機肇事率是小型車的4倍,真的都那麼守規舉會這樣?

臺灣人本性自私沒功德心，只有自己趕時間當路上別人都空氣

你就看他不爽而已...直說比較快

垃圾車隊一堆，罵四輪看不起二輪，習慣又差，那個嘴臉……(我以前很喜歡重機)

我看過的汽車水質也都極低 是不是該禁止汽車上路

對，台灣只適合自動駕駛

都是四輪帶壞的，四輪鑽重機也要鑽，四輪在路上會各種違規各種危險駕駛，所以重機也犯一樣的錯沒關係，只要有人說重機怎麼樣，就會有人跳出來說四輪也XXX啊，這就是多數人對重機的印象

去北宜一趟就知道了，多少重機逆向超車、騎超快。當天馬上目睹一起死亡車禍，重機過彎開到對向車道被撞死。重機就多數人不守規矩，不然北宜的車禍那麼多？

進步派的邏輯的都相近呢

就台灣駕駛人的行車觀念毫無進步 不日本美國歐洲國家都比不上 不管是開車 重機 機車都一樣

女版怎麼跟八卦看起來差不多

噓二樓 再者臺灣人就是一堆愛亂躦的 然後舉那三小例子臺灣汽機車密度多誇張啊 你是重機本？

搬出國去騎不用在台灣爭取，國外馬路比較寬，反正都是有錢人啊！

絕對反對！每次重機車禍的都覺得活該@@

講的好像台灣四輪駕駛的素質多好一樣...真要比都比不過開砂石公車這些大型車輛的啦!!

在平面道路都不守法了 部分無恥重機騎士根本社會亂源住北宜 每到六日準時六點被噪音重機吵醒 就會希望全部過彎摔死

山路飆仔平常被拍超速只會怪政府是要薛錢你就知道他們水準了 從來不會檢討自己

你知道已經三讀通過了嗎

遇到紅燈或塞車，四輪也會自動變兩輪啊呵呵

重機根本智障，要拿四輪權利，又要拿普通機車權利，沒看過一堆重機去停機車格、還有停紅燈時鑽到前面機車專用格？

請問 排氣輛251的兩顆輪子車叫什麼？

說歐美可以的先開放槍枝大麻比較實際

今天不能上國道 就聚眾上國道 修法後會更守法 笑了

違規的跟騎車開車差別有什麼關係

今天重機過了 改天是不是速可達也過了 然後國道人人自危

但是認同又要當機車又要當汽車的變換身分很讓人不知如何看待

美國可以合法擁有槍枝，台灣為何不行？少在那邊無限上綱

曾在路上遇過重機騎在機車道汽車道中間,哪邊有縫隙鑽哪邊

中級族的尿性不改要開放很難*重機

相信有守法的 但"整體"素質能有多好 ?XD

討厭重機

現在沒裝行車記錄器走北宜就是找死 一堆兩輪不要命

反對，因為台灣汽車駕駛人水準很不一，開車都覺得危險了，重機上道更不敢想像

為了不合法的，犧牲合法的權益，這就是台灣人，你們蠢死了。什麼都不做，就不必教育，就不必取締，就不會做錯，就不會有麻煩。不過也不會有進步。台灣人的怕事，是政府不任事的幫兇，活該台灣原地踏步，從台灣人民的心態就知道，活該你們低薪，一輩子原地踏步吧。推事情跟推動事情，差一個字差很多。一堆只會推事情的廢物，沒有任事的能力，守成等死。

樓上好棒棒高薪 怕怕

乾脆禁止汽車上國道好了啦？

重機價錢便利輸速可達 舒適度輸四輪 所以你的權益是爽?台灣為啥原地踏步 就是沒事糾眾上國道 假日飆各大山路阿要扯一起來 扯這個真好笑 真的無限上綱過頭了

極度惹人厭，平日不跟摩托車同一邊，硬要行駛中佔一個大車位，我開車的人看了就生厭，心態腦袋都有問題

六樓精闢的解說

這串一定都男的在討論

難怪政府想禁機車，整篇在自相殘殺。

俺麻婆，嗎ㄦ

遇過的重機都很守規矩，但是不守規矩的真的超危險..

重機不肯乖乖排隊？ 汽車就很遵守規則嗎？每個族群都有不合群的白癡，我白牌都走車道不鑽車縫了，還是妳覺得汽車過得去就叫車道？

重機族群白痴特別多啊

自己騎紅牌 汽機車道都會騎看車流而定，大家都方便某些汽車主會認為摩托車滾開不要來硬占車道，就像某樓一樣

可是交通規則裡紅牌可以鑽機車道嗎,自己現實中偷鑽也就算了,網路上就別宣導自身違規案例吧,尤其是還講的理所當然的那種

台灣一堆不守規則 開了絕對慘

沒騎過絕對不懂守法在汽車被汽車狂按喇叭加三字經

醜人愛做怪

反對謝謝

完全不會同情這群人

反對 平常路上重機就愛亂鑽了

平時當自己是汽車，汽車道塞車跟繳停車費時當機車

台灣的道路不適合吧，騎起來應該也不過癮，當然是去國外騎

重機權=女權，你要是覺得重機很討人厭，請以一樣的標準審視女權至上主義者，否則就安靜聽完他們的訴求。

一對智障，奴性超重，上國道是路權跟是不是汽車還是重車有什麼關連，上國道會超速？你國道120定速在內線看看，後面狂八，外線每一台超過你 ，怎不去嘴汽車不應該上國道

以台灣人的開車習慣來說，還是不要比較好！

討厭重機，逆向車道超車，在外停車停汽車格，但我才不信自己家裡面他會花200萬買汽車停車格停重機

在自己家/私有地車子要停哪是自己的事，但是在公有地就是得停汽車格政府規定的，你有意見麻煩跟政府講

反對，台灣車流量密集，不要什麼都和歐美比上次走68，重機載妹子鑽來鑽去一直換車道，要是汽車不小心碰到，妹子一定飛出去葛屁，想到就可怕

超愛亂竄，反對………

快速道路的車流跟國道一樣多？郊區車禍比市區少代表郊區民眾規矩好駕駛水準高？

沒意見，不過在一般道路上看過的重機真的都會亂鑽，還騎很快

台灣人，機車汽車路權，都不尊重別人，還是等民智開，在來說

劣幣驅逐良幣,騎重車守規矩的不多了

說重機違規多的自己在路上最好都很守規矩 全台灣用路人明明都半斤八兩到底是憑啥限制他們的權利

拜託不要讓他們上國道，會開車的都知道這樣很危險，若出車禍造成連環追撞，機車騎士肉包鐵更危險，以危害到大多數人的安全了

明明是機車 政府硬要說他是汽車 收一樣的稅金 不給一樣的權利

重機騎士蠻多都比一般道路騎士有安全概念

合法怎麼可以不給上，且不給上就不要收一樣的稅金。說亂鑽的，汽車就不會鑽嗎？

講水準素質？ 那台灣大概只准騎腳踏車了立論偏頗就不要po文引戰了，很弱。樓上a大，因為這種人都覺得四輪能過的就是車道啊。四輪都是溫良恭儉讓呢！

台灣不守規矩的不是只有重機 觀念不對就是錯的

重機騎機車道，凹說車道共享，那之前看到台北橋下重機停待轉區後直上汽車道是怎樣，不是在爭取汽車路權嗎？騎什麼機車道、停什麼待轉區？想吃汽機車兩邊的豆腐 真美好啊