作者:
osuv (歐叔符-勝丼騎士團)
2017-07-29 14:47:47※ 引述《driftingjong (長空浪子雁)》之銘言：
: ※ 引述《xantheholic (台南水原c子)》之銘言：
: : 明天又要去學開車了 壓力有夠大
: : 一直反覆背誦教練傳給我的口訣
: : 不知道是不是因為我學手排
: : 比較難操作
: : 所以一直不是很上手
: : 明天是我第四次上課 每次都被教練罵的很慘
: : 有時候我看他罵到 我可能要給他看醫生的費用XD
: : 教練一直叫我改報自排
: : 但我覺得不是難在離合器跟換檔
: : 而是在無法人車合一
: : 該怎麼說呢
: : 就是無法預測車子會往哪裡走 例如向右一圈跟向右打到底的差別
: : 也不像機車一樣可以感覺車身的距離 是不是要擦到或撞到
: : 可是礙於我家只有一台自排車其他都是手排車 不得不學
: : 而且學不好沒考過我爸會很生氣
: : 我真的壓力好大
: : 好幾度真的很想拉手煞車叫教練B嘴
: : 坐在副駕上還不斷碎唸真的很讓想尻他一拳
: : 他越罵我 我越緊張
: : 然後教練還叫我不要緊張
: : 說緊張S型就學不起來
: : 壓力好大 早知道就堅持找一開始想找的教練
: : 感覺比較溫柔QQQQQ
: : 崩潰 不當三寶好難
: 其實你只是品質低劣臺灣駕駛培訓課程的受害者
: 駕駛不是背書 特別手牌要比自排要求更多機械sense
: 先忘記口訣看看這個影片吧
: https://m.youtube.com/watch?v=PeyD_Gkk3YI
: 重點:
: 1.上車要先做準備動作
: 調整方向盤，座椅，三個後視鏡，安全帶
: 2.維持固定轉動方向盤的方式:39點
: 剩下的就觀賞影片吧！
: 這個影片是自排手排都適用的
: 用家裡的自排車練習這些基本也沒有問題
: 之後再練習感覺手排特有的感覺半離合點和換檔動作吧！
: 這些都會了之後口訣就能融會貫通!
: 手排是很有樂趣的!加油!
其實
現在考場內什麼那些都是為了pass駕訓班場內考試
而五月開始有新的項目是道路考試
原po剛開始學
老實說被碎念很正常
但其實重點是 你要知道你轉方向盤轉多少
你的彎過去或是要進去的方向角度對不對
這只能不斷從你摸這台車去抓前後左右的距離 車感去抓出來
因為一但換車（假如車長車寬不一樣）你的感覺就得重抓
然後碎念你更應該不care他
在路上開車
因為你要專注在開車上
一旦分心去想其他 很容易失去專注
教練的碎念靠北 就當作是專注力的訓練
因為場內不熟悉這些怎麼轉
這個建議你可以看很多影片
因為都有教學
場內考
最實際的是你要怎麼樣去摸車子跟邊條的距離感 避免壓線壓管這樣
其實上面說的都比較簡單
後面你要去道路考試
因為現行駕訓班的手排車大都老舊
可能上路考的會用自排車
到時
場內學會的打幾圈可能都幫不上你的忙
所以 會建議你請人帶你試看看
一來要熟練自排與手排差異
二 來要應對道路駕駛時的轉彎 - 實質上你方向盤怎麼轉
三 變換車道 該做哪些動作
四 道路考試的臨時路邊停車的動作
一跟二
可以藉由家裡的車或是跟朋友借
到空曠一點的地方練習
讓自己熟悉轉多少 方向盤得到多少的轉向的回饋 這一來可以解決你轉多少方向盤的疑慮
也可以提早熟悉車子跟轉彎該怎麼做
三跟四 如果你的駕訓班在鬧區 或是機車很多的地方 出去就是你跟機車 還有其他汽車駕
駛人在使用該條路
這時候 就是真的在路上開車
各種奇怪的狀況都會發生
這時候專注力就在這裡用了 所以 by pass教練的碎念吧
道路駕駛跟考試
該做哪些確認死角 該提前打方向燈的動作都得確實做好 並確認
因為沒做好 或是沒看到 車子撞傷人家就是gg
你如果有抓好車感 就會很容易克服你現在的狀況了