從你的說法推論
你是買花東線 可能是到花蓮吧
以下是假定台北開車時間+10分鐘=板橋開車時間的角度討論
首先呢 為何推論是花東線
因為西部幹線的普悠瑪很少 只有8點10分 12點40 14點53 15點55 20點25 20點45
你說沒有座位不能站 如果是PP自強號那就都可以站
而且這些班次都離台北開車為準點的西部幹線列車很近 應該不是
如果是東部幹線 那就沒辦法
普太不能站 通常分段也接不起來 很多聰明旅客早就學起來接票的招數了
東部幹線幾乎都卡在宜蘭花蓮這段 無解
而一般能夠站的PP或莒光也很少 又常卡在七堵到瑞芳沒位子 萬惡九份平溪線
而能夠接受2.5小時至3.5小時的旅客更少
特別是這禮拜 不知何故 人靠北多
以往本站早上4點半開窗(其他站幾點開不確定 需洽詢各站)
大概6點那幾班總有個2-3個位子可以賣
(如果當天每列車都有7-8個 那天就算走運 會相當好賣)
但今天早上4點半開窗 恭喜 查4-7點(系統只能查四小時的區間) 看到只有7點半的車子
代表早上402 404 74 206 410通通全部銷售一空
這只能賭發車前半小時有沒有人沒取票 被直接退票了 但可能性不高
至於什麼原因票那麼難買 基層小工不知道 畢竟連續12小時跟無座奮戰我們也不希望
可能投書木栓院長會想辦法給你答案
賣票不是難事 久了誰都會
但系統關係 問我們非本站發車的時間甚至是本站開出區間車的時間
我們真的都不知道 因為系統就是查不出來 區間車我們只能看看小螢幕跟你講最近幾班次
非本站開出的列車 就只能看看前後幾天位置剩餘 推測一下那邊的班次 打個比方
假定我是基隆站員 有A問說 請問台北站19-21點往某站的列車有沒有位子
因為平常沒賣 所以我真的也不知道 只能夠查看系統
恩 181 有 155 有
但283 285 多半是查不出來的狀況 因為幾乎是賣光光的情況
如果前面人不多 我會用手機APP幫你查一下 但如果前面靠北三四排外加長尾巴
為了避免後面人待會來敲我窗戶順便跟你吵一架
我通常也會建議你先手機查完班次再去機器試試運氣 因為反正就沒位子阿
就算我告訴你 原來20點有283 285兩班 但那兩班都不能站
也改變不了你根本不能上車的現狀 搞不好機器投反而有也難說
如果那是PP自強號 大不了就投到站票而已 你一職盧我 我也是給你站票
有時有些人會問 我們有沒有藏票不賣 只能說
我們一班12小時都在這邊賣票 藏票讓你不能去 讓下一個人可以去有什麼好處 我想不到
賣一個月 大概從本站到哪邊有幾號對號列車可以上 都能夠說出來或至少有印象
但如果只是要回來的回程票但又沒看到位置 那就建議你去程到站的時候直接去櫃檯問問
相信友站櫃台總有辦法讓你回來的(微笑)
希望大家都能快快樂樂出門 平平安安回家
另外補充一下 如果要來買票 麻煩先告知要買幾張票
因為有時兩個人 只有一個人要買票 那就很簡單
但如果說 明明前面只佔了一個人 我也直覺會認為你只要一張
當我想方設法找到一張時 客戶跟我說 不好意思 我要兩大一小一老一愛一陪
這時候已經不是傻眼可以處理了 只能請你看看有沒有客運可以過去了
就算是一個人要買兩張 也許在我跳出來找票的時候 連本來幫你搶到的票也都會不見
所以到櫃台 馬上跟櫃台說 我要幾張 往XX 絕對能有助於櫃台幫你們搶到想要的票
※ 引述《schizobrain (板橋安心亞)》之銘言：
: 昨天去買車票
: 站務人員叫我跟他說我要買哪一車次
: 我說我不清楚 只知道是幾點的車
: 他叫我先查好
: 我心裡想說 難道他不能查嗎 這不是他的工作嗎
: 然後我查好跟他講
: 他說沒有座位
: 我說可以分段買嗎
: 他說不行
: 然後也沒問我要買幾張
: 最後給了我兩張
: 我馬上發現跟他講 說我只要一張
: 他說我沒講 這樣要收退票手續費
: 我說我馬上就發現而且我有明確說一張
: 後來他才悻悻然地退我錢
: 他的工作不是只要幫客人買好票嗎
: 這有那麼困難嗎
: 感覺年輕人的行政能力跟態度贏一堆老人
: 一些有年紀的公務員廢到不行
: 有人也這樣覺得嗎
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