新聞標題： 英議員倡設女性專用車廂 女權團體抗議
新聞內容：
（中央社記者戴雅真倫敦23日專電）
英國影子內閣消防大臣威廉森（Chris Williamson）提議設置女性專用車廂，
遭到工黨同僚及女權團體抗議，認為這是把性騷擾「正常化」。
為了防範女性搭車遭到性騷擾，源自日本的女性專用車廂，
早已推廣至世界各地，包括巴西、墨西哥等，在台灣也有推行。
英國過去也有女性專用車廂，但並不普遍，在1977 年全面取消時，
僅有在倫敦和艾塞克斯（Essex）之間行駛的列車上，約有100個女性專用車廂。
由於性騷擾案件日益增加，
工黨黨魁柯賓（Jeremy Corbyn）在2015年曾再度拋出這個主意，
但被批評是「隔離措施」，後來不了了之。
根據英國交通警察局（BTP）數據，在過去5年當中，
發生在列車上的性騷擾事件成長超過2倍，從2012至2013年度的650件，
來到2016至2017年度的1448件。
威廉森接受英國廣播公司（BBC）訪問時表示，
應該可以思考設置女性專用車廂，以減少性騷擾案件，打造「安全的空間」。
他說：「我不是說要這麼做，只是建議可以考慮。」
威廉森表示，如果有民眾需要安全的空間，應該要提供。
但他也同意，應該要從行為上去根本改變。
然而，工黨前交通大臣阿多尼斯（Lord Adonis）批評，這「完全是個瘋狂的主意」。
他表示，女性會覺得這個主意「非常污辱人」、
「重點在於有一小群男性行為不正常，卻要把她們趕到隔離車廂」。
甚至有人在威廉森的議會辦公室門上貼了張紙條嘲諷他，
上頭寫著「女性？在職場碰到性騷擾嗎？何不在專屬樓層工作？」
多名工黨女議員也表示，這樣反而是把攻擊正常化」。
議員克利西（Stella Creasy）在推特表示：
「我們可以讓所有車廂對所有人來說都安全，而不是去限制乘客得待在哪裡嗎？」
她表示：「限制女性的行動，不會讓她們感到安全，而是把攻擊正常化。
我們必須要搞清楚，有問題的是他們（攻擊者），而不是女性的座位安排。」
另一名議員菲力普斯（Jess Phillips）推文表示，這真的是一個很糟糕的主意，
「而且，男性也會感到被冒犯，因為這暗示他們根本無法控制自己」。
紀錄日常性別歧視事件的網站「每日性別歧視」（Everyday Sexism）創始人
貝茨（Laura Bates）表示，「隔離絕對不是解答」。
「消除對婦女暴力」（End Violence Against Women）組織
也反對設置女性專用車廂，認為這沒有對付到肇事者，
「如果有女性沒有使用隔離車廂呢？如果她受到攻擊，難道是她自己的錯嗎？」
新聞連結：
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201708240018-1.aspx
心得：
現在女權話題正夯 我也貼一篇來跟風一下
嗯...不知道這些女權主義者會怎麼看待 WomenTalk 這個看板？