新聞常常報
什麼出國玩比台灣玩便宜
不要扣掉機票什麼的
換個角度來講
台灣比較貴那應該賺很大啊 那為什麼相關產業人士依然低薪
有聰明的女孩們知道真相嗎?

取樣偏差，aka鬼遮眼，aka自助餐

產業鏈

旅宿業相關法令有問題 5年前我有提過這問題 現在不知道改了旅宿安全規定不符合實際狀況 導致合法的建設成本很高再加上有些半官方單位遊走於法令邊緣 與民爭利 低價搶客

國內玩就是貴又沒品質

比如青年活動中心 國軍英雄館 警光山莊 等等

因為領「薪水」是員工，賺錢的是老闆如果問題只是合法成本高，為何旅館給臺灣人價格高?

因為把房產和裝潢成本營業稅算到房價 裝潢我還能理解 但房價無法 因為賣掉旅客又沒分紅

台灣是先天條件非常爛的地方,發展任何產業都沒有規模經濟要不然為什麼台灣的房子比別人貴還比較小,台灣的汽車比別人貴還比較差,台灣買牛奶牛肉也比較貴,這樣懂嗎?

合法最主要是看土地使用建物所有圖和消防等 台灣以前太多違法當應該 吵一吵錢送一送就當沒事

12樓不懂別亂說 2300萬人的內需市場不算小 你不懂的問題是別的原因

那問題的原因是什麼請17F指教一下。

我只是懶得推一堆文,市場小只是台灣先天輸人的其中一個原因台灣發展觀光劣勢一堆,風景慘輸中國,購物消費稅慘輸香港水上活動因為多砂岸又也法令限制被東南亞和沖繩打爆地理位置加上孤島所以歐美遊客非常少東西部交通因為山脈非常不方便,形狀狹長所以從北到南時間太長,所以遊客最多北部轉轉就回去了,台灣先天條件如此的爛,發展任何產業都一定會失敗台灣的先天條件爛是全方位的爛,絕不只市場小這麼簡單

台灣的規模經濟不就發展大眾運輸最棒嗎台灣的定位本來就應該是大型城市國家 才是準台灣的國力就是三個中型都市規模 要靠商業有工農業與基本資源的城市國家在這條件下 台灣應該如新加坡去控管房地產與國土歸襪

台灣的產業問題從最基本的“合併行政區減少相同基礎建設，行政區發展差異化”就推不動了

大眾運輸系統也不能挽救台灣,大眾運輸系統不能打穿中央山脈大眾運輸系統也不能讓台灣變圓形,為什麼北部人不去墾丁,其中一個原因就是去墾丁的時間和價錢已經和去沖繩差不多了反正台灣有各種不利的條件就對了,影響的也不只觀光產業

去墾丁的時間久 那要檢討為何最大城在台北吧～你把最大城換成高雄看看 去東部也快墾丁也快 沒問題啊把台北當作重點發展本身就是錯的思維 扯到台灣很爛這是錯的台北盆地才1%面積 兩面環海一面環山 根本沒腹地發展用兩倍成本去建設 效率當然沒有人家好啊人家一條建運 帶動的是一整個面的交通 台北沒有這效果你把淡水線 基隆線 放到其他地方看看 覆蓋效果面積更大經濟成長率只有三小龍的一半也是應該的啊...很簡單的道理 就是所有人都不想面對這個方向錯誤的問題

房子貴和國產車貴是先天條件？這種不用思考就知道有問題的論述我也懶的回太多

如果蓋一條馬路 只為了服務1戶人家 這不是就是低效益嗎

可是我的外國朋友說來台灣旅遊很便宜

同樣天數出國玩比較貴呀 但錢花的比較有價值吧

外國人來台灣玩便宜也要考慮他們的收入

台灣土地太貴，旅舍經營的成本跟外國沒得比

台灣土地貴觀光區周邊土地應該是還好。像之前有人分享他在墾丁做鄉土導遊，住都住恆春。我覺得還有個原因是消防法規罰太輕，你花大成本下去搞到有國際水準，然後被隔壁空有裝潢超不安全的劣質飯店打趴。

這年頭講究cp值

台灣先天條件並不差，其他國家許多條件都沒台灣好，是觀光上的努力不夠導致。另外台灣小導致當天來回旅遊變多，不需住宿，讓人以為台灣人只愛出國不愛在國內旅遊，其實國內旅遊人數不少

真的不懂為何一樣住宿一晚台幣2500，日本員工的薪水屌打台灣台灣不是號稱消費低嗎??那一樣收2500，台灣賺得肯定更多吧?那為何老闆發出來的薪水，確認日本>>台灣勒???周遭那些貴到靠北的食物就更別說了，當然服務生薪水還是低

出國玩為什麼不能比國內便宜？台灣很明顯不是全球消費最高的地區，當然能找到更便宜的地方去玩啊最低*

台灣沒有永續經營的概念+政府機關法規人員不了解實際狀況才會變成爹不疼娘不愛的現況= =立法不了解現實和執法也沒實行造成願意做好旅館的成本大幅提升(還不包括土地房屋建造成本)，周邊景點也沒有建立特色，難怪只會吸引一次客

如果你的玩是住好吃好台灣比較貴，如果吃住普通專注景點本身當然台灣便宜

台灣的住宿真的好貴……