還有真的不要忽略練習「放油門」的動作
我之前騎車握手把時 習慣左右手指都帶著煞車
想說煞車反應會比較快 比較安全
結果有一次緊急煞車 因為太緊張了
反射動作就是兩手同時抓緊把手跟煞車
但右手的大拇指跟手掌握的太緊就是油門給他催更大力……
最後還好有停住就是了 但油門一拜真的自己有嚇到
所以現在右手指不敢勾住煞車了 什麼七三分的我不懂
我只牢記 緊急時「左手先煞 右手確實放油門再煞」
以上分享
※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言：
: 沒想到一堆人不懂裝懂
: 機車煞車要以前剎為主，後剎為輔
: 煞車時，重心會往前移
: 重量前移，反而能讓前輪煞車效率增加
: 後輪因為承重變少，反而容易鎖死打滑。
: 難道大家沒想過為啥機車只有前碟後鼓沒有前鼓後碟？
: 煞車的原則，就是別讓任何一個輪子鎖死
: 簡單的物理，動摩擦力恆小於最大靜摩擦力
: 煞車就是盡可能讓摩擦力接近但不大於最大靜摩擦力
: 你一鎖死開始打滑，摩擦力反而變小，還會失控
: 所以機車應該要以前煞為主
: BUT
: 彎道中一定要在入彎前就完成減速
: 如果入彎的速度太快，不得已之下反而要避免使用前煞
: 因為車身已經傾斜，煞哪輪都有可能滑出去
: 這時候後輪滑出去比前輪滑出去好，因為至少較可控
: 對了，這是機車，腳踏車一樣是後輪為主