高雄人口外移嚴重
加上都是老人居多，大多連假才會高雄
平常實居人口不知道有多少
桃園人口更少，又大多由藍領工人跟外勞組成
比較沒有搭乘大眾運輸的觀念
都是騎機車居多
高雄都賠這麼慘了，桃園還一直想蓋？
反觀台中人口暴增，消費力強
人口集中度高
到現在藍線還是不給過
高雄都兩條加岡山延伸性了
桃園都機場線加綠線棕線了..
我猜國家會被高雄 桃園搞垮..
根本沒必要蓋捷運的地方
也湊熱鬧... 舉債無上限？
有八卦嗎
作者: yang130124 2018-06-26 23:13:00
比較沒有搭乘大眾運輸的觀念？是不是哪裡搞錯了？
作者:
lingz1024 (Brand new year)
2018-06-26 17:12:00需要
作者:
minifat (mini)
2018-06-26 17:13:00另一種消費券
作者:
sienco 2018-06-26 17:48:00機捷就議員圈地用的。不然高鐵直接拉到機場旁邊，一個站的機場快捷就搞定的事
作者: JAMES0128 (怎麼這樣勒) 2018-06-26 17:58:00
外勞沒有搭乘大眾運輸工具的習慣？他們出們開超跑嗎？
作者:
Kouson (煙燻最um最合豆腐)
2018-06-26 18:18:00機捷是為台北服務的,you know.
我覺得需要，但捷運有些站點可以不需要停在一些鳥不生蛋根本沒多少人會上下站的地方吧。
作者:
geige 2018-06-26 18:50:00都蓋了不需要也得說需要
作者:
ksfh (莫里斯)
2018-06-26 19:13:00高雄人跟你說非常需要高雄絕對不是只有靠摩托車這種東西才能活大眾運輸也可以的
作者: shiwa 2018-06-26 20:00:00
身為桃園人必須說 公車上最多是外勞再來才是學生
作者:
enaicd (enaicd)
2018-06-26 20:21:00這是戰地區嗎
作者:
sirloin (Sir. Loin)
2018-06-26 21:20:00桃園需要捷運，但是桃捷蓋得很爛
作者: yoyono719 (yoyono719) 2018-06-27 05:30:00
你一定沒看過假日的桃園中壢火車公車才會說沒有搭大眾運輸的習慣