※ 引述《s58565254 (猜囉)》之銘言：
: 今天新聞已經報了，昨天的協商果然是沒有結果。
: 五項協議仍然卡關在第一條，疲勞航班的調整
: 新聞上講的什麼8小時7小時想必讓大家感到一頭霧水吧
: 今天小的也想要來試圖來為大家簡單地解釋一下
: 飛行員算薪水的方式的主流是用飛時(FT)去計薪
: 但是飛時只是我們每天上班時間中的一部分而已
: 預計起飛時間前的1:30我們就已經開始工作，在那之前我們是如何抵達機場報到的時間我
: 們可以都送公司
: 飛機落地開門後開始起算，我們再加30分鐘計入我們的工時(FDP)
任職得時候談的時候是FT 主流也是FT
事前的準備時間早就包在FT的時薪裡面了
現在要用算工時算 那時薪要不要調低
話說回來 你們領多少薪水是關飛安屁事
罷工要漲薪水很常見 不過就不要瞎扯什麼飛安了
至於要漲薪水是華航今年獲利爆棚
還是機師薪水過低養不起家庭
拿什麼理由漲薪水說來聽聽
還是說反正華航官股多 膝蓋特別軟
不挖白不挖 公司運營干機師屁事
要扯工時過高影響飛安
最直覺的不就是每個月減少飛時
結果連提都沒提
要加薪就要加薪
就不要在那邊瞎扯什麼是為了飛安了

機師好像沒想像中好賺 我鄰居買房也是要父母資助

買房需要父母資助是因為這國家的房地產政策有問題跟好不好賺沒啥關係

柯文哲買房也父母贊助 醫生不賺嗎?

https://i.imgur.com/kpbzG2W.jpg去看直播，機師那邊表述的，支持罷工的還支持機師嗎？ 坦白說 醫師那些出來 真的還比較有立場勒

先把的打對

是要求加人不是加薪

我也覺得大家都是FT,罷工機師想跟大家不一樣改成FDT

訴求先去搞清楚再發言不難吧？

他可以提出這樣的訴求,但資方不見得會買單,如果要用民氣壓

是在要求加薪 不是過勞 都自己喊能加更多班 過勞個頭 去搞清楚需求再推文不難吧

壓迫資方,那民眾也是會看工會所說的是否合理

不是還要華航把假買回去

剛在推文看到，訴求裡面還有混一些內勤評分、酒測的部分這個就挺機車，內勤人員是同事，你機師想要幹嘛?還有酒測由機師自己管制是怎樣?球員想要兼裁判?變飛安漏洞吧

想漲薪水就明說，既要當XX又想立牌坊

心理嫉妒就直接說lol

其實我也覺得想加薪就老實講,拿飛安當理由反而假到讓人支持不下去...

降低機師薪水公司就可以多派人，增加飛安的安全係數，他們要嗎？呵呵！

打著飛安口號的貪婪行為

你會被說是奴工