: → Almon: 爭福利不一定正當吧，要把爭福利跟正當畫上等號，那反年改 06/22 15:53
: → Almon: 沒爭福利，只是要維持福利，那不就正義之師了？ 06/22 15:53
: → Almon: 有講啊，8條訴求要跟公司講，結果才講第一條就反被問到說不 06/22 16:01
: → Almon: 出東西，問他數據根據，只能像姓韓的一樣呼口號，搞悲情， 06/22 16:01
: → Almon: 最後直接中離，後面7條都不講了 06/22 16:01
: → Almon: 然後出來說在協商中，公司不聽訴求（WTF… 06/22 16:01
你好像搞錯問題重點,
反年改的主張在法律上目前並不成立,
所以於法無據.
為什麼?
因為他沒有去窮盡所有法律程序直接大法官釋憲,
所以被大法官直接打臉.
連法律程序都搞錯,
老實講,我搞不清楚反年改他是要爭取甚麼福利?
長榮罷工到目前為止都是照法律程序再走,
從組工會到協商等等都是合法作為,
協商的訴求點那是當事人雙方各自主張,
沒有所謂的對或不對.
要裁定對或不對,
應該去法院證明才對,
因為在法院雙方才會在公平的環境下去各自主張自己的權益.
在庭外尚未達成法律規定的和解程序前,
那都是雙方各執一詞的做法,
並非最終結果.
所以個人認為你這種說法只是當事者某一方的看法而已.
去看看外國工會罷工協商情形,
你就知道不會只是你這種說法而已.
外國工會協商插手到公司營運狀況的也有,
不是沒有,
那都是最終結果後產生的合法法律契約.
另外我會推薦你去看電影華爾街(1987),
這部電影就有講到工會跟航空公司的關係.
雖然是電影改編,但很寫實.