問題不在於兩段式左轉，而是駕駛的觀念正不正確。如果我今天已經在內側了，為了兩段式左轉要切出去外面，那還比我停在安全島等左轉來的危險，同理今天我在外側，我看到內側車很多，我切不過去，就算是沒有規定兩段式的路口，我一樣會乖乖待轉。
大家都知道路上的變數很多，既然變數多，就應該根據各種不同情況有不同的解法，硬性規定本來就很不合邏輯。
硬要扯生命安全也是講不通，為什麼我停在待轉區會比停在安全島安全？還不都一樣有汽車？除非你今天規定汽車只能靠內側，機車就是只能靠外側，那我就相信在待轉區比較安全，至少撞過來的只會是機車而不是汽車。
肉包鐵、鐵包肉這種說法看似合理，可是今天車禍會發生跟你什麼包什麼有個屁關係？兩個都是鐵包肉就不會車禍了？
如果你把原因歸咎於駕駛工具的話，那今天發生車禍的話，大車的駕駛人應該要可以主張，是因為對方使用了不對的駕駛工具才造成他自己傷亡的。
汽車可以主張是對方自己不開車硬要騎機車才會被我撞傷（死）的。
砂石車也可以主張對方不開砂石車，硬要開汽車才會被我壓爛的。
如果你覺得以上不合理，那歸咎於駕駛工具怎麼會合理？