今天發生火車重大意外,起因就是工程車沒拉手煞車導致滑落至鐵軌
我也發現到現在很多車輛較舊的轎車~現在的貨車~小貨卡~或工程車
所有手煞車裝置都只有儀表板上的一個小驚嘆號小燈!!
駕駛人在專注開車或是專注其他事情時根本不太可能注意到
我就好幾次忘記放開手煞車,還在路上行駛,等開了約10分鐘左右才發現到
現在比較新的車只要沒拉手剎車或沒放開手剎車都會有警示聲
但現在很多工程車或貨車手排的根本都沒那些裝置
是否贊成交通部應該要求所有車商應該裝設手剎車或沒放開手剎車的警示系統

你開起來都不會覺得怪怪的？

貪圖一時方便的人才不會管警示音勒

薪資版搜尋”運輸“，那些討論串看完後你就不會期待台灣在交通這塊會有什麼大進步了

養成良好的開車習慣才重要！台灣用路人普遍習慣都不好才是事故主因

你看安全帶還有獨立賣插銷的 就知道這種東西只防君子

我覺得先研發尖叫煞車系統比較重要

推 也應該要有定期檢查/更新煞車皮的警示燈

妳那個是開始走沒放手煞車 跟這次不一樣像這種工程車很多都是超爛車 我是主張強制汰換 但是上次政府要推被一堆人罵老車無罪 然後又回到原地

開始走沒放掉手煞也會讓煞車皮更易磨損啊，不過確實，沒放手煞應該警示，甚至根本應該由車子自動煞了吧「老車無罪」這個有相關資料嗎

這種老工程車 手煞拉到底一樣沒力就算是新車 手煞總和力道也不會超過300公斤3.5噸的貨車稍有坡度根本煞不住手排車熄火後又沒入檔利用檔位煞車 真的有煞跟沒煞一樣

台鐵的擺爛只要沒改，永遠都有下一個

老車除了手煞車還要入檔，有的人是空檔拉手煞車一樣給你滑下去

當過兵都知道停車要放檔板阿

重點來了，手煞車沒力，為什麼驗車時可以通過？

老一輩都超不愛拉手煞車 不知為何

贊成 最好響的震天

車停在斜坡上 除了拉手煞車輪子滑向還要放磚塊卡住 不然就不該停那

推

手煞車還不夠還要掛檔

1.你說的是入擋沒放手煞才會叫 2.那台少說也十二噸

不會開車拜託別開

鍵盤開車484

45度斜坡都敢停拉手煞車根本沒屁用

源頭管理政府不強制立法，財團的路立委不能擋住

連安全帶警示都有消音扣這種產品了，你覺得那些人會在意？

你確定你還要開車害人？

強制加裝一定坡度停車警報器

邊坡停車不是只靠手剎車 還有檔煞 檔塊 及輪胎偏向輔助

如果學長都知道3.5噸有坡度根本停不住，那不就是蓄意...==

手剎車警示系統是一回事,但停在坡度都要習慣用檔煞車頭朝上坡,要入一檔; 車頭朝下坡,要入R檔以上是指手排車

原來手排車停車的時候不能打空檔，對不起我駕訓班沒學好，記起來了。不過停平地的話有影響嗎？

理論上沒差,但還是建議入1檔;因為手排車沒P檔我個人是只要停車都會入檔