車輛的比喻非常不倫不類，我只想針對那部分回應
※ 引述《freshguy (懷念不如相見)》之銘言：
: 話說標題是之前FB看到被狂讚的一篇文...原標題大致是
: 「一般人的努力，根本沒到要比天賦的程度」
: 應該不少人看過吧，我懶得貼。
: ===
: 雖然那篇被狂讚狂轉發，
: 但我一讀到就覺得，立論很有問題耶...只有我這樣想法嗎？
: 該文章的論調大概就像是：
: 「努力」是一個油箱，用盡了努力才會拿「天賦」這個備用油箱來拚，
: 但一般人連努力都不夠，所以不要談什麼天分不夠的假議題。
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: 可是...根據我的理解，事情完全不是這樣啊!!
: 並不是努力到極致才用得到天賦，而是天賦從一出生就跟著你，
: 天賦決定你學習某件事的天花板，和學習某件事的速度。
: 用簡單點的比方：
: 天賦很好的人，引擎像保時捷，天花板是時速300
: 天賦中等的人，引擎可能像BMW，天花板是時速200
: 天賦不好的人，引擎可能像裕隆，時速120就很緊繃了~
首先車輛的性能不是單看極速，而且性能車極速差異不會多大
另外有一種東西叫做電子限速，跑的到也不讓你上去
隨便舉例你上面的牌子
保時捷的911 Carrea T，極速是291，車價744萬
BMW的M3+M Drive Package，極速是290，車價是607萬+45萬=652萬
Luxgen沒有這種價格的車子，無法比較
簡單來跟你說結論
你買差不多價位區間的車輛，純看極速或0-100加速會差不多，跟品牌關係不大
不信的話你可以多比較幾款你舉例的保時捷跟BMW
價差100萬上下的性能基本上是一樣的，盾牌大概都會貴100多萬
所以你舉Luxgen更顯得不倫不類，人家根本沒出這價位的車款
最後盾牌沒有絕對比較香
他們的ACC跟某些科技的水平會讓你感到很驚訝
盾牌的優勢是引擎性能跟駕駛操控性，所以買盾牌買Macan的我通常都是笑笑
買車要知道自己要的是什麼，不是盲目的跟隨品牌
: 我想各位在校裡應該見過每天只讀一小時就可以輕鬆前幾名的人
: 也見過就算給他三五倍時間，也無法突破80分的人，
: 跟汽車一樣，天份是你的天花板，努力幾乎無法突破天花板，
: 就像是讓舒馬克很努力的開裕隆，也贏不過普通人開一台保時捷
跑直線？還是跑山路？還是跑賽道?
直線D檔打著踩死油門不放何須舒馬克
你來就好了
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: 另外，我書上看過一個例子，講的是體育天賦
: 找來一群選手，每天受一樣的訓練，集體住宿吃一樣的飲食
: 但是他們的表現仍有高低之分，為何？
: 既然我們已經控制了後天的飲食和訓練量，
: 那麼很可能他們表現的差異是來自於先天，就是天賦的問題
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: 用智力方面的實驗也可以(事實上這已經在發生)
: 找一群學生，每天用同個老師，上一樣時數的課程，
: 再強制晚自習三小時讀書，回家就洗澡睡覺。
: 既然嚴格控制了後天的努力和學習時數，那麼，成績的高低恐怕也是...
: 也是跟天賦有很大的關係。
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: 天賦從來就不是備援燃料，而是CPU或是引擎等級的問題
: 所以請別再說什麼，「努力都還沒達到要比天賦」的這種話了
不懂車
就不要拿車舉例子