※ 引述《iamsowei (蘇偉)》之銘言：
: 不就高雄一直以來都拿全國第二的經費僅次於首都
: 然後發展不好還整天抱怨重南輕北
: 台中經費拿最少都沒像高雄這樣整天抱怨
: 拿到經費僅此台北還不滿足整天想跟台北比
: 然後整天搞一堆有的沒的表面功夫建設
: 搞得負債全國最高
: 什麼都想跟台北學，然後沒有台北的成效
成效你怎麼衡量？
那我能不能說，台北長期拿了最多人均資源的統籌分配款
GaWC 排名結果跟菲律賓 Manila 同等級，還輸印尼 Jakarta、一堆 HDI<9.0 的城市
壟斷台灣的金融產業，結果 CFCI34 / CEOWorld 的金融中心排名落在 67-69
比人口只有 63,185 的瑞士 Lugano 在金融中心排名上還靠後。
延伸閱讀：CEOWorld https://tinyurl.com/ybd9crcd
CFCI34 https://tinyurl.com/4b94aftj
把給台北盆地的這些錢，給中南部廣大腹地的都會區，發展還可能更好！
: 當年台北蓋好幾條捷運是因為道路早就不敷使用
: 結果高雄沒有那個人口密度整天想學台北蓋一堆捷運
: 整天嘴台北拿一堆經費蓋捷運
: 這幾年更是誇張高雄根本變政府親兒子
: 一堆經費狂灑高雄，其他縣市建設就卡到底
你沒有數據敢造謠，還一堆人底下推文越說越誇張也不簡單
數據 (AID): #1bdvBdEE (MRT)
北北基宜人均區域軌道投資比高屏高 40 幾 % 的經費
同時也是中彰投、雲嘉南所得到的人均經費 11、16 倍
高屏的區域軌道投資只比全體國民人均高 28%
反倒是北北基宜比全體國民人均高 93%
是誰卡其他縣市經費？
: 還用政治力強迫企業過去設廠
: 你是其他縣市居民怎麼想？
: 沒有投某顏色的就不是台灣人嗎？差別待遇成這樣
: 看看這幾年高雄拿多少錢
: 看看台北前瞻計畫才拿多少錢
: 台北因為是首都，早期拿到全國最高經費
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: 加上整個基北北桃首都生活圈將近1000萬人口
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: 政府建設台北我想大部分人不會不樂見
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: 高雄就人口外移，也不是首都
: 當年被某顏色長期執政，搞到現在被台中給超越
: 台中人口移入越來越多拿到的經費跟建設卻遠遠不足高雄
: 然後某個人上台後為了抬轎狂撒一堆錢
本人就不樂見！認為應該要縮小各個區域人均資源分配才合理。
誰說首都 = 拿最多經費合理？
瑞士 Bern
紐西蘭 Wellington
澳洲 Canberra
加拿大 Ottawa
荷蘭 Hague
美國 D.C
表示...
說這種話是不是沒出國門到世界去看過啊？