※ 引述《kaidomax (Kaido)》之銘言：
: 請問現在北部是否還有飛行傘課程呢？
: 目標是希望能夠自己飛
: 有看到一些初級飛行證的介紹，但都是很久以前的資料...
: 有一個網站"台北飛行運動委員會"的內容更新
: 也是一年多前就停止了...
: 他網站內的分會連結也是無效的...
: 感覺整個課程資訊好難取得(帶飛的很多，教課的找不到...)
: 之前在一個外澳的FB發問課程訊息也沒有回應...
: 倒是有看到花東的...但實在太遠了T_T
: 謝謝~
直接回文可能比較快
首先入門條件 就是錢 學費行情大概 3萬 上下學到會
再來就是傘具(單人傘) 這就要看教你的教練怎收啦
通常快20萬 價錢不一定 教練本身可能也是代理者
所以他會再賺你這塊 賺多少看他自己了
這部分價錢就不多說明畢竟錢太敏感
至於我自己的經驗 教練一開始給我舊的單人傘飛
讓我飛了整整一年多 才叫我買新傘
畢竟這種東西跟車子一樣 飛越久會一直折損
飛的過程到現在4年 飛到山下山上的交通他全包我 不會再跟我收錢
算是我覺得不錯的
再來就是你要有時間 一年四季 天氣狀況都不一樣
在同個場地至少要飛一年(教練全程監控)
第二年自己教練才可能安心讓你自己放飛
台灣很多教練不學無術 是因為他可能說自己飛了10年
一年才 5 6 次 就倚老賣老 這真的很多你還不了解這生活圈
說實話 我四年每天都報到除了下雨 都飛得比它們好 = =
飛行時數 > 飛行年資 這才是正確的
而且比賽看到一堆人起傘都爛的 還要人幫 = =
起傘功力就跟騎擋車 一檔或二檔直接起步是基本功 有些都超爛的
這你有心想學 學成之後以後再自己觀察
然後你在自己 GOOGLE 起傘方式 看自己能不能手腳協調
最常見二種 正手 反手(我本人是這個 比較帥)
但都可以各有好處 但一定都要學 !!
考證照我建議有時間有錢去國外學比較好
國外都是在湖面上進行一些極限技巧練習持續進階
失敗掉進湖裡或拋副傘 才安全啊 !
台灣這種場地很少 所以台灣證照其實很多都虛有其表
很多飛傘社團都在彼此嘲諷 不過我都是旁觀者非常非常低調
學傘每個教練分常見的 就理論派 實務派
用駕訓班比喻
開車轉彎 後視鏡過切線 方向盤轉1圈 理論派
直接抓感覺 方向盤轉個 1/2 - 3/4 實務派
看自己選的教練 我是實務派 但學到一定的程度還是要學習理論
二者都是互相扶持的 沒有誰對誰錯
學的過程難免會受傷 教練常說受傷之後功力大增
這倒是真的 因為你不想再去掛樹阿 就飛傘沒控制好或降落失敗
去掛在樹上.... 我學到現在只掛過一次
這東西其實也蠻吃吃天分的
你會暈車我是建議不要學 有人飛到空中或降落 馬上吐.....
台灣對飛傘出意外 網上留言有些都不友善
但台灣學飛傘的環境條件真的很差....
然後又不團結.....
以上都是我個人心得 也是親眼所見
在這塊我是晚輩 對每個前輩都是尊重
所以對我文詞不洽當也多多包涵