如題，像是汽車防盜感應鎖等
他都是有內建電池
可是有一種說法是他待機時也會持續發出微電波
為的是保持與感應鎖的連線不會中斷
以確保能夠在第一時間內反應
這說法是不是真的呢？

..... 感應鑰匙是被動式的吧而且感應距離也只有幾公分，擔心這個做啥你有給鑰匙換過電池嗎? 沒有嘛

不是啦，我是說汽車那種可以十幾公尺外操作的啊可能我用感應鎖一詞有點誤會抱歉

那不是RFID...

那個不叫 RFID 叫遙控器，你按鈕才會發射訊號你的消息來源都好奇怪

XDXD 原來如此也就是說待機發射訊號是無稽之談囉

至少你說的這一種是不會在待機時發射訊號的，浪費電遙控車遙控飛機那種有電源開關的無線電遙控器就再討論

建議要問說法是不是真的，都貼一下消息來源

你想問的應該是Keyless吧

消息來源是國內汽機車emi檢測中心他們並提到生活中很多這種待機時發訊的技術例如汽車內就有無時無刻都在發射與接收的設備我也不知道是不是真的，所以來詢問一下

那就是Keyless 沒記錯的話是靠RFID感應

keyless真的待機時也發射訊號嗎？還有汽車中很多這種設備？

有些車免解鎖連門把都不用碰就自動感應的會持續發送訊號像我的Mini是要先解鎖後才會感應 這種我就不清楚了

嗯，了解，謝謝你～那關於汽車內很多design，會持續發送信號造成emi問題這部分有人知道細節嗎？

那就是我在一樓講的被動式 RFID 感應鎖啊https://goo.gl/5zJsM9 我國認可之國內電信測試實驗室你說的國內汽機車emi檢測中心是其中哪一家? 還是不知名?RFID 感應距離只有幾公分，像公寓大門門禁就是隨時發射真的不用擔心那麼多

我忘記那間叫甚麼名子，不過是做汽機車emi的今天打去問，他們居然回應說像「汽車電動窗」那種就是待機發射接收的例子說實話我是聽不太懂

呃，這我確實也聽不太懂

他們並指出「車內」有很多待機中會收發訊號的東西這些都有可能造成emi提高

總之比對一下上面那個doc檔看看是不是政府認可的實驗室裡面也包括專做汽機車 EMC 檢驗的，比如說耕興

說不定他連你在問啥都聽不懂,如果你是像你網路貼文問法

比對過了，不在那張名單裡面，他是財團法人的我就是不明白為何車內會有這些設備

這樣我就有點懷疑他們平常是做哪方面的生意了

https://www.artc.org.tw/ 是這間，我找到了！

看了一下，這間也算正常的機構，但不知哪個部門負責EMC可能要找到專門負責 EMC 認證的單位才會懂你在說啥也有可能他們負責的認證項目並不包括 EMC ...

車內會有隨時收發的無線設備 <===他們說的我只是單純不懂這句話不曉得S大懂嗎？XD

也許就是指 RFID 感應鎖吧，有的車廠叫晶片鎖遙控器的接收器是隨時在運作，但它是只接收不發射的

他們是說看廠商design有的車內設備會以無線、不間斷似的互相通訊這些都會造成emi

這就不知道了，無線胎壓感測器也不是每台車都有裝大部份設備還是用傳統訊號線或新式 CAN bus 做有線連線畢竟有線比較不容易被干擾