作者:
koheik2 (ko)
2019-02-21 21:57:42爬了不少文章
機師早就飽和了
你不幹後面還有一大堆流浪機師在排隊
為何不解聘掉就好了?
還是華航的飛機跟別人不太一樣,新人無法馬上上手?
還有為何機師薪水完爆飛官?健檢標準比較低不是嗎?
作者: HT2 (歐吉桑) 2019-02-21 22:25:00
機師又不是只有台灣需要
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-02-21 22:49:00法律規定不能參加合法的工會活動就解聘阿
因為罷工到了這個地步，資方是弱勢，持續罷工資方受的傷害比較大，資方也無法直接資遣罷工的員工，除了少輸為贏的讓步外，別無他法。全世界民主國家的罷工都是這樣，傷害其他人謀奪私利，罷工這手段問題很多。但全世界又都在推崇，再次認證人類的腦子多數進水
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-02-21 22:52:00每一款飛機要能飛都要有合格證照..不像有汽車駕照都能開各種小客車 而且就算找到機師訓練到合格最少要幾個月
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-02-21 23:02:00空姐換機種都要有固定訓練時數才能上機服務惹 更何況是機師
作者:
sagem29 (YF 的 殺菌)
2019-02-21 23:36:00要選舉了，政府不想歹戲拖棚
作者: QQ101 2019-02-21 23:44:00
想看看德國之翼 你以為真的隨便請人來開喔
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2019-02-22 00:00:00跟機師沒有關係 就只是派系鬥爭
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2019-02-22 00:36:00怎不說學空姐罷工當時一樣全答應就好
作者:
zhmmg25 (小_剛)
2019-02-22 11:55:00到八卦版問比較多人回你
你真以為機師飽和? 飽和的話航空公司花幾百萬培訓機師幹嘛呢 就找流浪機師就好了啊
作者: QQ101 2019-02-22 22:45:00
要開737這種150人左右的飛機 還不知道要多少小飛機的時數你以為台鐵一張駕照全部都能開 = =