如題
個人感覺交通部高速公路局對於修補高速公路路面的水準比較高
鋪得平又漂亮耐用
而縣市鄉鎮區里裡一般道路實在品質很差
常常是在補丁又坑坑疤疤
是因為交通部經費比較多層級比較高?
還是因為高速路段更應該重視行車安全所以就好好鋪?
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2023-09-08 21:13:00高速公路不會一天到晚要挖路，而且加減速沒有這麼頻繁
作者:
bailan (Bailan)
2023-09-08 22:24:00不同道路的等級要求也不同吧
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2023-09-08 22:36:00一般道路如果也有在收過路費，那也可以很好別忘記高速公路有在收過路費的
作者: QQ101 2023-09-09 00:01:00
高工局 是獨立單位啊 只管高速公路
作者:
HuaLan (~華藍~)
2023-09-09 04:50:00高速公路要繳過路費，過路費直接拿來維護國道，品質當然好一般道路不是公路總局不然就地方政府在維護，預算沒那麼多
高速公路下面又沒有水電光纖居民管線= =而且高速公路有過磅站 超載大車不會上去都走快速道路 所以快速道路路面很爛
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2023-09-09 12:52:00有差 國道跟一般道路光路基就差很多
作者:
WeGoStyle (哥是薇閣style)
2023-09-09 16:11:00規範不同，用料及工法當然更好
作者:
yeeouo (林翔)
2023-09-09 18:00:00都是人民的錢 收不收費沒差 有些國家高速公路是不收費的並沒有因此比較難開 速限還比台灣高 雖然高速公路標準一定會比一般道路高 但不代表一般道路可以爛到無法忍受 越小規模的東西越難做的完善 至於實際層面的系統性原因 就要看是哪個鄉鎮市區 個別討論了 個人經驗路的好開程度是由北到南 由大到小
高速公路如果是一般線道的等級時速100會一天到晚摔飛人地方道路包商承包 施工就有優劣之分 還可能轉包
高速公路有供重車同行的高磅數水泥而且下面沒有水管電線需要挖起來修一般道路重車通過久了會下陷有高磅數水泥的地方馬路下方就很難挖所以不可能普遍化