〔區域〕 亞洲
〔國家〕 台灣
〔簡易路線說明〕 屏東楓港->台東台東市
〔時間〕 10hr 〔總公里數〕 約100km
〔遊記〕
單車環島 Day 5 : 逆風、海岸、上坡，東台灣的考驗
網誌圖文版 http://wp.me/p4znUr-4C (wordpress網誌)
〔經驗分享〕
三個大魔王
有人說，要環島就要擊敗三個大魔王，南迴公路、蘇花公路、北宜公路，缺一不可。因為
不想在艷陽下挑戰環島的第一個大魔王，所以選擇在五點起來整裝鐘出發，希望可以用從
容的時間來應戰。
早上的南迴車子相當少，可以悠閒地慢慢騎。一小時後，才開始進入真正的山區路段。應
該是前兩天騎了310公里的關係，今天的腿特別不聽使喚，爬了幾個坡後，已經開始無法
出力。不只腿開始沒力，心跳也偷偷加速到了無法負荷的程度。氣喘呼呼，氣喘呼呼，真
的好累啊，體能到達極限了嗎？啊，上次用單車爬坡到底是什麼時候的事了？
古魯丁的回憶
剛從「夢幻之島」回到腐敗的古魯丁大陸，帶著五張「對武器施法的捲軸」，這可不是單
純的幾張紙，而是熬夜一整天的戰利品。不自覺的從嘴角露出微笑，真是收穫豐滿滿的一
個夜晚。
國三畢業的暑假，是我在虛擬世界最活耀的時期，每天都會花一整個夜晚，投入在當時最
熱門的網路遊戲「天堂」，直到太陽出來才肯去睡。就在我關閉電腦，準備要睡的時候，
堂哥出現了，他邀請我一起挑戰家鄉的後山。而我竟然也不知在想什麼，答應他了。
此時堂哥正熱衷單車，對於單車有著瘋狂的投入，不是在騎車，就是在修車的路上。體能
早已超越我好幾個檔次。除了體能差距外，自己整個暑假熬夜打天堂，在體能上產生非常
大幅度的衰退。總之，這夏天的後山，讓我對爬坡產生留下很不好的記憶。
一人的南端
眨眼後，是九年後的夏天，眼前的坡道不再是家鄉的後山，而是那鼎鼎大名的南迴公路。
雖說兩次看起來都是向非水平的道路前進，而兩次在本質上卻有著根本的差異─意念。當
時的我，一心只想趕緊回家睡覺；現在的我，卻是想快點到達南迴最高點─壽峠。這是就
是有無戰鬥意識的差別。
我所採取的爬坡策略是，騎不動就直接用牽的，不管怎樣都不能停下來休息就是了。可惜
到我走完南迴才體會到，牽著這麼重的車往上爬，也是很耗體力的一件事，牽車時體力根
本不會得到回復，不如先停下來休息一下再繼續騎。
雖說身體很疲憊，但一人在漫步在山林，穿梭光線間，閱讀綠的葉，聆聽鳥的歌劇，享受
阿，享受。
有志者事竟成，在連牽帶騎的半死不活狀態下，看到了個大招牌，上面寫著「歡迎光臨台
東縣」。一眼望下去，之後的路段好像都是下坡了。奇怪，最高點不應該是壽峠嗎？為什
麼我完全沒看到這之類的牌子？
算了，先不管這麼多，就先順著溜下去看看吧，說不定壽峠還在後面。事後求證後，才發
現那其實就是大名鼎鼎的壽峠，沒仔細看看實在有點可惜。
仗著海拔460公尺的高度，加上又是雙線道，整個下坡過程時速表常常超過40km/h，這種
速度感只能說很過癮。苦盡甘來啊，也許這就是辛苦爬坡的犒賞吧。
逆風、海岸、上坡，東台灣的考驗
下完坡後看到一家很大的7-11和好幾攤小販，這應該就是讓要進入南迴的駕駛們做最後補
給的地方吧。跟旁邊的水果攤買了一盒芒果，真的很香很甜，難道台東連水果都比較好吃
嗎？原以為南迴這段路會有很多單車騎士，沒想到騎到現在都沒半個，可能大家都要上班
吧。
到達台東的的後，想說接下來的旅程會比早上輕鬆很多，不過萬萬沒想到，迎接我的竟是
海邊的超級大逆風跟無敵大豔陽。我的腿力已經被南迴摧殘得所剩無幾，要對付這個逆風
，實在不容易。
在這之後的兩個小時，我停車休息了超過十二次，一路都上的時速只能夠在12~14km/h之
間徘徊，實在慢的可憐。總里程數到現在還沒超過四十公里，今天完蛋了吧，照這進度只
能騎到大武鄉在過去一些。
難道我整個東部旅程，都要被這怪異的逆風給牽制嗎？如果我持續維持這樣的速度，我不
可能在預定時間內完成。
也忘了在哪次休息後，體能開始有了些回復，慢慢有辦法將力量傳遞給踏板。而我的東部
之旅，在這個時刻才正式展開！雖說是花東縱谷，但這裡的路並不同西部般平坦，而是充
滿了高低起伏，許多上坡在前方道路虎視眈眈。
經過一家沿海小七，原以為想說水量還充足，就帥氣的飛過去。騎了兩公里後才發現不對
勁，剩下的水不一定可以讓我撐到下一家商店，就只好乖乖的掉頭回去。
在東部，要找到一家便利商店都不是容易的事，錯過一家7-11，下次可能就是四十公里之
後了，所以後來我不管有沒有需要，經過便利商店的時候最好是停下來補給。
環島的朋友們啊！
在這家7-11也遇到了東部第一個同向環島車友，而且騎的車竟跟我的竟然一模一樣，都是
在捷安特租的。雖然我們並未一起騎，但是後來的兩天與他相遇了十次以上，真的是蠻有
緣的。
在我剛跟這位車友在7-11告別不久後，看到前方出現一個拖著菜籃緩慢前進的傢伙，難道
有人特地去7-11買菜嗎？他老兄皮膚是令人震撼的顏色，似乎是黃種人所能到達的極限膚
色，這傢伙到底是曬了多久的太陽啊…
停下來詢問後才知道，是一位要用自己雙腳環繞台灣一圈的男人。拖著一台菜籃車，揹著
一個大背包，還帶了十公升的水，我根本無法想像他的裝備有多重。平則是在國小裡低調
的搭帳棚，三天才進一次旅館全身清洗，實在太酷啦！
如果能夠帶個帳棚住的確可以省下很大一筆費用，單車旅行最大的花費就是住宿跟食物，
能夠省下住宿的錢，必定能讓開銷有效降低。我想之後也來試試看吧。
牽著車和他走了一段路，想看看到底是怎樣的人才會有「用雙腳走遍台灣」的想法。這才
知道他至少還要再走二十天才有機會完成，真的是相當漫長的旅程。不禁想問問他，這一
路上的孤獨，真的是一般人所能忍受的嗎？
不久後，剛剛那位在遇到7-11的車友也加入我們，整段路上只有我們三個，好像這是我們
專屬聊天室。在山與海的環繞下，原本互不相似的三人，就因為秀麗的東台灣而結識，大
家互相分享路上發生的趣事，好不痛快。閒聊一陣子後，大家又踏上自己的旅程了。
不知為何，從東部開始就常常會有路人給我鼓勵，這些加油聲，說實在還蠻有幫助的，能
在沒有心情繼續前進時，讓我繼續踩動踏板。而遇到一位車友，也會讓我的均速有短暫性
的增加。
真不敢想像在美國大西部的荒野中騎車，會是怎樣的感覺，應該孤寂到崩潰吧？如果一個
人在月球上騎車，又會是什麼樣的感覺呢？一路上不禁在腦中問自己這些奇怪的問題。
最好吃的臭豆腐
沒想到在天黑之前，我竟然如願的達台東市，總共騎了104公里，這是我在中午以前完全
無法想像的里程數，對我來說這可以算是一個小奇蹟了。
不過說到台東市，我還真的不太清楚這裡有什麼好吃的，不過來到這邊，總是要品嘗一下
當地美食才對。不過我也懶的用網路查詢什麼「台東必吃十大美食」這類的東西了，直接
詢問當地人或許會找到很獨特的東西。
就找了間檳榔攤，問問有什麼推薦的好吃料理，老闆娘跟我說有四家是來台東一定要去試
試的，分別是老台東米苔目、林家臭豆腐、黃記蔥油餅以及楊記地瓜酥。可惜後面兩家都
關了，不知為何台東的店都這麼早關阿，現在也不過四點啊。不然還蠻想吃吃看蔥油餅的
。
臭豆腐一直是我還蠻喜歡的食物，但因為它算是頗油炸的食物，所以我並不是很常吃。走
到林家臭豆腐的前面，看到頗多人在店門口排隊，果然是間人氣店家。不過人氣並不跟好
吃畫上等號，多的是那種被炒作到聲名大噪，吃起來卻一點也不怎樣的店。真正的比賽，
一直都是在食物入口後才開始的。總之先點一盤來吃吃看吧。
疑！怎麼豆腐被切成了這麼小一塊呢？以前吃的臭豆腐都是很大一片，然後裡面的豆腐是
比較富含水分的嫩Q型態。而這次的不一樣啊，不但小小的，單從看外表看來是比較酥脆
的，炸皮底下的豆腐不知是怎樣的型態呢？
啊啊啊，這一咬下去可不得了啊！原來，原來皮裡的豆腐極為酥脆。入口後，炸豆腐的香
氣在口中擴散開來，微酸的醬汁配上清脆的高麗菜也趕緊跟了上來，爽口的醬汁不但解決
了油炸物口感乾燥的問題，還讓整體的協和程度上升好幾個檔次。口感酥脆，卻感受不到
油膩。絕配啊，絕配！
如果你是喜歡酥脆類臭豆腐的人，想必會喜歡。過了一個小時，我著了魔似的又回到這家
店裡點了一盤來吃，我想我已經找到這台灣最好吃的臭豆腐了。