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花蓮新城->宜蘭頭城
原本想說昨天殺價老闆應該就不附早餐了，結果沒想到還準備這麼豐盛的早餐讓我飽餐一
頓。
早上也遇到昨晚十點來這入住的旅客，才知道這間民宿開了幾十年了，好像還經過兩三代
。
接著就要進入蘇花了，還是懷著恐懼的心進入，畢竟在裡面也不是每一個火車站都能上單
車。
一進去之後風景果然漂亮，蘇花公路算是這幾天旅程下來風景數一數二的了。
這邊看到很多這種箭頭不知道是什麼意思？
蘇花說可怕的就是他的隧道了，裡面有許多好幾公里的隧道，去之後的回音機車也像大卡
車一樣可怕，
害怕的話可以停在路邊類似人行道的平台，但可不能在上面騎車。
蘇花公路這段總共有三個小山丘要爬，不走北宜的話這邊大概是最硬的路段，總爬升約一
千。
蘇花公路這段跳過真的可惜，其實說危險也沒有很危險，我覺得在市區騎車還比在蘇花騎
危險。
這邊有一小段類似交管的紅綠燈，因為寬度不夠所以不能會車。
這邊海岸的特點好像是峭壁配上一點點小小的沙灘。
太魯閣國家公園和仁界碑，過了這邊之後就會有許多補給點了。
這邊有家小七會請單車客喝免費的思樂冰，好像是過太魯閣界碑後的第二家的泰雅門市。
在這邊也遇到一對之前其蘇花的夫妻，他們之前是跟團輪流騎，昨天還住花蓮只睡六小時
，滿猛的。
練習曲中的漢本車站 ，原本以為只是招呼站而已，沒想到有站長，不知道要怎麼樣像練
習曲一樣過去。
過了漢本車站 後就要開始爬第一座小山丘囉。
爬到有點累阿，看到有四台公路車在前面的樹蔭下休息，騎登山車的我還可以慢慢龜上來
XD。
這邊的水超清涼的，順便換上拖鞋把小腿上的灰塵給沖掉，太陽也真是有夠大的，很難爬
阿。
接著就下滑到南澳囉，然後就準備爬上第二座小山丘，也在這邊吃了車站前的自助餐，65
元。
接下來就算滿好走的了，不會像前面一樣這麼多車，而且隧道也比較少。
開始有一些雲了，最後只下了幾滴噢，就都是陰陰的天氣，騎起來很舒服，一下就爬完第
二座小山丘了。
兩上兩下後就是第三座小山丘了，先在東澳這休息一下，順便買了水補給。
在這邊遇到之前跟他兒子去環島的爸爸，他說環島十二天只花四百，一路住朋友家，果然
要廣結友阿。
這邊有個正咩跑過來跟我說他想從登山車跳公路車，當下還真想跟他說我直接跟她交換好
了，
公路車在平地衝爽爽，爬坡的話登山車友較輕鬆的齒比可以慢慢踩，比較適合腿力不夠的
。
看到這座停車場就知道要開始下滑到蘇澳了，不過下滑到蘇澳的路有夠爛，根本意圖使人
煞車。
接著就停在宜蘭頭城，不過這邊不建議自己一人來，沒啥民宿跟旅館可以租，今天算是睡
到最貴的一間。