※ 引述《Jrxz (Write Me Off)》之銘言：
: 目前車齡一年多，一個禮拜平日晚上大概會有兩到三天練中社
: 時間一直停滯在25分左右
: 體重近百，中社一路齒比用34-27騎都覺得有點在重踩了，迴轉數平均也才55-60之間
: 試過改用34-30拉高迴轉數，也才提升到65左右，時間反而多了花快1分鐘，而且更喘
: 網路上看人家建議爬坡至少70到75
: 不過中社退無可退盡力爬了都只能65，其他更難的路線更不可能了
: 想請教版上各位先進該如何提升爬坡技巧
: 1. 先練平路迴轉數穩定100up再去想爬坡的迴轉數?
: 只是要找一路沒紅綠燈可以練迴轉的地方還真難
: 2. 體重先降個20kg再去想拉高迴轉數?
: 3. 先找其他更軟一點的路線把腿力練強再回中社練?
: 4. 其他......?
說一下小弟我剛開始騎車的練習方式
先準備有心跳與迴轉速的碼表，找到自己要進入無氧區間的心跳數
就是說我先盯著心跳看，看怎樣的心跳對我來說是可以感覺心跳加速，可是又不會喘
我自己是選擇定在90，然後我開始盯迴轉數，一開始迴轉速55，心跳就給我跳到90....
(以上都是平路)
然後我就固定迴轉速騎，一段時間後迴轉速60心跳降到80，我就再加快迴轉速
讓我的心跳保持在90...一直練掉後來大概是可以保持在迴轉速120..
這時候也有感覺心肺好像好一點了,心跳稍微拉高到95也不會喘
這時候我爬山的時候就是去盯我的心跳不要超過90，一旦超過我就降檔位(變輕)
變到退無可退的時候我就下來休息，自己最好的紀錄大就是高雄市區出發，中寮山下休息
可以上山到頂不下車，可是速度很慢很慢
我自己的原則是先講就不傷身，不講究速度..
我如果今天計畫要騎長程的(超過70對我就是長程了)，我會把迴轉速定在九十，心跳大概
保持在75，不然我會騎不回家........(我的極限是100公里)
PS我的心跳速度好像比一般人高，平常不動都會跳到50~60，所以不要去參照我的數據
要自己體會一下，有運動有差，以前光是走路逛街心跳都會衝破90....現在好很多了