趁著雙十節連假想要走遠一點的路線。因為北部有小雨，所以避開山路走河濱平路從
永福橋經鶯歌大溪到石門水庫，也順便為環島可能需要的雨中騎乘做準備。這條路線先前
騎過幾次，如果沒有大太陽其實相當的適合出遊，假日也沒有淡水八里線擁擠。鶯歌大溪
之間仍有工程進行，水利署的中庄調整池工程恐怕還要進行一陣子。有處1.5米高需下馬
彎腰牽車的路段旁邊似乎已經鋪設好混凝土車道，也許近日內就不必再牽車了。過鳶山堰
和新北市河濱自行車道終點就進入大鶯綠野自行車道，這是鶯歌大溪間的田間小路，前兩
周騎到大溪，路上有不少遊客在田間拍韭菜花。大溪往三坑方向過了崁津大橋下進入三坑
鐵馬道，這田間小路兩旁韭菜花也長得不錯。由於預定的目的地是石門水庫，選擇走主線
到三坑自然生態公園再接上往虹橋方向沿溪的小路。不料，主線走到約5.5K附近有施工，
路面被土石掩埋，因為下雨天泥濘，只好回頭。這才發現4.3K附近似乎設有路障被人掀開
不知道施工區域有多大，也不確定多久會完工。
回到崁津大橋下，想說還沒騎過這段公路，就沿著四號省道到了石門水庫。和河濱
車道相比，公路外側慢車道上小碎石多了一些，需要稍微閃避。在水庫後池旁用完午餐
沿著台三乙來到三坑大圳自行車道的入口，希望避開施工的主線，走支線回大溪，同時
也享受這段令人心曠神怡的林蔭自行車道。沒想到離開這長約兩公里的車道開始下滑往
三坑支線大溪方向時，發現路被門封起來了。這三坑自行車道改善工程標示原先預定的
完工時間是七月中，被修改成11月6日。因為不想再繞遠路走公路，就穿過工地看看施工
狀況。柏油路面多半被刨除，有一大段也是土石覆蓋，路邊還有鋼筋混凝土的排水工程
或許狀況比主線還糟。牽車通過後在田邊渠道稍微清理外胎的泥漿和土石才繼續回程。
想要欣賞三坑韭菜花的車友需要有原路回頭的準備。漫遊三坑鐵馬道或許11月中以後才
比較合適探索連接大溪與三坑的路線。